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赤明白鐵路的建築，對巴林右旗經濟社會開展存在很強的拉舉措用。一是工程建立拉動經濟總量增加。赤明白鐵路巴林右旗段全長172公里，投資13億元。據專家測算，鐵路建立投資的60%受益於處所，重如果征地拆遷、砂石、建材、水電、運輸、人工及相幹稅費等投入。右旗段約7.8億元由當地受益，動員了全旗砂石建材、機器運輸、餐飲效勞、勞務輸出等行業的開展；二是鐵路運營增加處所財務稅收。赤明白鐵路建成運營後，初期運力每年為850萬噸，近期運力每年為1000萬噸，前景運力每年為3000萬噸。據測算，僅營運、城建及教導附加稅，鐵路運營初期每年為西烏旗繳稅472.5萬元，近期每年繳稅為714.3萬元，遠期每年繳稅為1328.6萬元，增加了西烏旗的處所財務稅收；三是赤明白鐵路將成為推動西烏旗經濟社會疾速開展的富強動力。鐵路建成運營後，與京通鐵路、集通鐵路跟即將建立的巴新鐵路連為一體，成為通邊達海的大年夜通道，使西烏旗的區位上風跟交通上風愈加凸起。一方面為大年夜板電廠、德日蘇寶冷水庫、煤化工等嚴重產業項目落戶巴林右旗發明白有利的前提，為西烏旗「生態破旗、產業強旗、開放興旗」三大年夜開展戰略的履行供給了保證；另一方面有效進步了巴林右旗的社會有名度，更能吸引外界的關注力，推動招商引資任務開展，動員遊覽業、效勞業、制作業、運輸業等相幹產業的開展強大年夜，進一步完美都會功能，減速都會擴大年夜，動員都會資本升值，發明更多的賦閑機會;四 該條鐵路近期運量為每年1945萬噸，遠期運量為每年6000萬噸。作為赤峰境內連接京通鐵路與集通鐵路的一條重要連線，赤明白鐵路將為赤峰跟錫盟更順暢、更便捷地融入到環渤海經濟圈奠定堅固的基本，對促進沿路各地更好地發揮區位上風、減速資本上風向經濟上風轉化，存在非常重要的戰略意思。
