關於鄭州的發展和鄭州鐵路局，鄭州為什麼哭泣

我也是河南的，但是我不得不說鄭州的開展確切不武漢快，無論是經濟、科技、教導。起首說經濟，我往年暑假剛去的，那邊的大年夜型煩忙煩忙特別多，有武磋商販、中百倉儲、中商集團、大年夜連萬達集團、大年夜眾、大年夜洋百貨。連世界各大年夜銀行似乎也對武漢更偏愛，銀行大年夜廈都比鄭州的氣派，什麼建行啊、中行啊、浦發啊，並且武漢另有本人的銀行，武漢貿易銀行跟漢口銀行，國美跟蘇寧在武漢有多家分店，都比鄭州的氣派，他們那邊的北京華聯基本就不買賣，而鄭州就不多少個強的。科技方面，中國的光谷--武漢高新技巧開辟區是國度級的，另有很多中科院的研究所。教導方面，什麼華科啊、武大年夜啊、地大年夜啊、武漢理工啊、華中師範啊、華中農業啊，個個都很有名，並且他們都在武昌，相距都很近，各個黌舍另有本人的科技園，為科技等方面的開展主推活力。武漢河漢機場剛建了第二條跑道，更是比新鄭機場有潛力，曾經成為中部地區的航空港了。武漢的交通也很好，輕軌剛開通，還在建多少條地鐵線。武漢的水運比鄭州好多了，依附長江這個黃金水道。另有很多方面，這裡不一一羅列了，這是我們無法改變的現實，兄弟你就放寬點心吧。 我感到河南曾經有所覺悟了，這兩年開端大年夜搞開展了。早年老是拿著文化底蘊深沈往本人臉上貼金，管個屁用，經濟開展才是硬道理。鄭州鐵路方面有可能不如武漢，畢竟武漢有武漢、漢口、武昌三大年夜火車站，漢陽也有。武昌剛建的火車站很美麗，漢口火車站也快全部完工了。再一個就是鐵路方面，武漢曾經成為高鐵的核心，武廣高鐵、武九客專、合武客專、滬漢蓉疾速通道都建好了，成都到武漢的也在建，另有石武高鐵。國度曾經把武漢斷定為中部地區的核心都會了。另有就是中國分其余一、二、三線都會中，武漢屬於二線強，鄭州屬於二線中。你就別想太多，都盼望本人的故鄉能建立的更好，這也不是我們能閣下的，只能盡我們的盡力，也許無機會來為本人的故鄉出一份力。