上海14號線地鐵，停止到2020年的打算，不到合慶鎮的。
上海軌道交通14號線，編號M6，為上海軌道交通打算中的一條線路，被列入2010~2020年建立打算。
上海地鐵14號線工程線路全長39.1km，敷設方法全部為地下線;設車站31座，均為地下車站;設金橋泊車場跟封浜車輛段2處車輛基地，設置4座主變電所跟1座把持核心。
上海市軌道交通14號線由嘉定封浜至浦東金橋。線路走向為：曹安公路—銅川路—武寧路—萬航渡路—華山路—長樂路—金陵路—國平易近路—新永安路—過黃浦江—花園石橋路—浦東小道—雲山路—美麗東路—金穗路。
上海軌道交通十四號線開端打算道路浦東小道，其中有7.8公里與業已開工的東西通道工程重合，為了避免重複建立，保證履行可能性，浦西北路站、西方路站、源深路站、巨野路站、楊浦大年夜橋站跟居家橋路站6站6區間土建工程歸入東西通道項目，同步建立。
東西通道是延安路高架在浦東的延長，是浦東的重要交通走廊。其功能為分別過境交通，效勞長間隔到發交通。其具體走向是：從延安東路越江地道浦東出口(銀城西路)接出，沿世紀小道、陸家嘴東路、浦東小道，至中環線(金橋路)，工程範疇全長7850m，地下道路長6079m，範圍為雙向四車道，為雙向四車道地下一～二層明挖矩形構造，採用淺埋方法開挖施工。
14號線與東西通道均沿浦東小道走行，兩工程共走廊。
14號線與東西通道相幹聯的線路為6站6區間(陸家嘴～居家橋路，線路里程為AK22+900~AK29+000)，線路長約6.1km，均為地下線，共設6座地下車站，分辨為浦西北路站、浦東小道站、源深路站、昌邑路站、歇浦路站跟龍居路站，其中浦東小道站與既有運營的4號線浦東小道站島島「十」字換乘，昌邑路站與打算的18號線為島島「十」字換乘。14號線區間地道出陸家嘴站後，分辨活著紀小道與陸家嘴東路(陸家嘴站～浦西北路站區間，線路里程為AK22+566~AK23+642)兩次斜向下穿東西通道，過銀城東路後與東西通道交匯，沿浦東小道高低堆疊並行，至龍居路，並行段長約5.3km(線路里程為AK22+700~AK29+000)。
