最佳答案
保證行、調車功課保險，進步車站、區間經由過程才能及列車解編才能，改良功課人員休息前提。
按利用處合差別可分為車站旌旗燈號把持體系、編組站調車把持體系、區間旌旗燈號把持體系、行車批示把持體系及列車運轉把持體系等。一般包含車站聯鎖、區間閉塞、機車旌旗燈號、超速防護、調理監督、調理會合、調車場把持及道口旌旗燈號等設備。
由旌旗燈號體系或設備對乘務人員跟行車有關人員收回唆使運轉前提的命令。按規定的物理特徵跟標記給出相幹命令，批示行車跟調車的旌旗燈號，其旌旗燈號表現的意思是與行車、調車保險聯繫在一起的，只有在保險前提具偶然。
即不危及行車、調車保險的情況存在時，才給出容許列車或調車車列行進的旌旗燈號。按技巧手段的差別可將鐵路旌旗燈號分為視覺旌旗燈號跟聽覺旌旗燈號兩大年夜類。又可細分為晝間旌旗燈號、夜間旌旗燈號、日夜通用旌旗燈號、牢固旌旗燈號、挪動旌旗燈號、空中旌旗燈號、機車旌旗燈號及手旌旗燈號等差別類別。
(9)鐵路號擴大年夜瀏覽：
進站色燈旌旗燈號機：
1、一個綠色燈光——准許列車按規定速度經正線經由過程車站，表示出站及退路旌旗燈號機在開放狀況，退路上的道岔均開通直向地位；
2、一個黃色燈光——准許列車經道岔直向地位，進入站內正線籌備泊車；
3、兩個黃色燈光——准許列車經道岔側向地位，進入站內籌備泊車；
4、一個黃色閃光跟一個黃色燈光——准許列車經過18號及其以上道岔側向地位，進入站內超出下一架曾經開放的旌旗燈號機，且該旌旗燈號機所防護的退路，經道岔的直向地位或18號及其以上道岔的側向地位；
5、一個白色燈光——不準列車超出該旌旗燈號機；
6、一個綠色燈光跟一個黃色燈光——准許列車經道岔直向地位，進入站內超出下一架曾經開放的接車退路旌旗燈號機籌備泊車。