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在現代生活中，飛機雜訊已成為一種罕見的情況污染源。懂得跟打算飛機分貝程度對評價雜訊影響、制訂降噪辦法至關重要。 飛機分貝的打算重要依附於聲級測量跟飛機雜訊的特點分析。以下是打算飛機分貝的具體步調：
- 抉擇合適的測量點。平日在跑道兩頭、機場周邊敏感地區設置聲級監測站。
- 測量聲級。利用聲級計在飛機起飛、降落跟飛翔過程中停止聲級測量。
- 記錄雜訊特點。包含雜訊的頻率分布、持續時光跟產生時光等。
- 利用雜訊評價模型。如美國聯邦航空管理局（FAA）的INM模型，將測量數據輸入模型，打算等效持續聲級（Leq），以分貝為單位表示。
- 考慮背景雜訊。在打算飛機分貝時，須要從測量值中扣除背景雜訊的影響。
- 分析成果。經由過程比較打算掉掉落的分貝值與相幹標準（如ICAO的雜訊標準），評價飛機雜訊的合規性。 飛機分貝的打算不只有助於當局跟航空部分擔理機場雜訊，也為受影響社區住平易近供給了懂得跟應對飛機雜訊的根據。 總之，飛機分貝的打算是一項複雜但須要的任務，它關係到雜訊污染的防控跟人們生活品質的晉升。