中東鐵路沿線 保護建築的歷史沿革

站名：肇東站 站址：黑龍江省肇東市東城區 郵政編碼：151100 肇東站屬哈爾濱鐵路局大年夜慶車務段，位於濱洲鐵道路上，距哈爾濱站63千米，距齊齊哈爾站225千米。現在有46條客運列車線路經由過程本站，為二等站。 肇東站始建於1901年，事先是俄國人建築的中東鐵路上的一個小站，原名滿溝站，為五等站。肇東車站的制作計劃確切很獨特，在現存的中東鐵路沿線歷史制作中為僅有的一座。與它事先五等站的身份很不相稱，所乃至今為止還是個謎。 1946年在肇東站，哈爾濱機務段的工人們全心修復了被日偽拋棄在這裡的兩台報廢機車。同年10月30日，這兩台分辨被被命名為「毛澤東號」跟「朱德號」的機車正式踏上中國機車的開展之路，上海鐵路局上海機務段「周恩來」號並稱世界鐵路三大年夜「巨人號」。其後，「毛澤東號」機車組奉命到丰台機務段傳播經驗時，留在了丰台機務段，而「朱德號」隨即投入到懂得放戰鬥中。1947年1月1日，西南鐵路總局授予「朱德號」機車組「開路前鋒」稱號。明天，肇東站曾經進級為二等站，有發往世界各地的列車經過這裡，有開往哈爾濱、大年夜慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、漠河、長春、瀋陽、大年夜連、北京、天津、石家莊、太原、西安、滿洲里、加格達奇、包優等偏向的46條營運線路經停。2008年11月26日，鐵道部與哈爾濱鐵路局獨特出資的哈齊高速鐵路客運專線工程正式啟動，線路全長286公里，計劃時速300公里。全線共設哈爾濱、哈爾濱北、肇東、安達、大年夜慶西、齊齊哈爾南站等6個站。哈齊高速鐵路客運專線的經過為肇東站迎來了千載難逢的機會，到2012年，哈齊高速鐵路完工，肇東站將會建成一座經停密度達到每天150列以上的大年夜型現代化車站。新肇東站 刻期， 哈爾濱產業大年夜學制作計劃研究院制作計劃第五分院與鐵五院共同實現的「哈齊客專——哈爾濱北站、肇東站、安達站」制作計劃打算在五家計劃單位的競標中成功中標。 肇東市類屬於「大年夜哈爾濱市」的地理範疇，肇東的建做風格深受哈爾濱的影響，同時又處於「邊沿化」的狀況。新肇東站的計劃，接收了哈爾濱制作「優美、浪漫」的特點，簡化妝飾性的構建特徵，去粗取精，尋求一種本真的制作表達方法。計劃採用精簡的裝潢言語，以一種存在新古典主義的符構特徵，塑造表面抽象，全部制作表面素雅、安謐，浮現一種安靜的場合特徵。