最佳答案
中國高速鐵路現在是世界高鐵的領跑者，無論里程跟時速都是世界最高的。中國高鐵起步自上世紀90年月，從97年到07年停止了六次世界鐵路普速鐵路的提速改革。第六次提速後（07年4月18日）京廣、京滬、京哈等支線上開端運轉的動車組部分區段達到250公里時速。而我國新建高速鐵路開端於05年，事先新建的線路有京津城際、武廣客運專線、石太客運專線等。第一條開通運營的是京津城際，08年8月1日，時速350。新建的高鐵，分兩個等級——時速350等級跟時速250等級。這兩個等級的高鐵差別於軌道構造，列控體系跟動車組的品種等技巧上。350級的有：已通車：京津城際、武廣、鄭西 未通車：京滬、京哈（哈大年夜跟京沈）、滬寧城際、滬杭城際、 京石、石武、廣深港、杭長、鄭徐等250級的有：已通車：石太、合寧、合武、膠濟、昌九城際、杭州到溫州 未通車：西成、溫州到福州到廈門到深圳、津保、大年夜西 （也有是350的可能）、寧杭城際（也有350的可能） 沈丹、齊齊哈爾到哈爾濱到牡丹江、武漢到重慶、成渝 （有350的可能 ）