成都地鐵18號線的線路規劃

成都地鐵18號線正線全長約58.6km，其中地下線48.8km，高架線2.4km，地麵線10.58km，共設車站9座，其中8座地下站，1座空中站，均勻站間距6.5km。在10、18號線間設置接洽線，接洽線全長約11.45km 。項目暫定設車輛段1座，泊車場1座，主變電站2座。估計2020年1月 建成通車 。另原打算20號線（成都東客站—天府新站）改為18號線支線。根據國度發改委的批複，地鐵新機場線的9個站點分辨是火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站、旺盛站、合江站、三岔湖站跟天府機場站。其中，在火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站均可與成都地鐵1號線換乘。 火車南站～天府新站（含龍泉山地道）成都地鐵官方網站上頒布的成都軌道交通18號線一期工程社會牢固傷害分析公示表現，成都軌道交通18號線起於火車南站，沿天府小道向南敷設，經全球核心、世紀城、麓山小道至天府新區博覽城片區，之後沿三岔湖遊覽疾速路向東，經合江鎮、三岔湖至新機場。也就是說，地鐵18號線一期工程不克不及軌通至新機場。 18號線一期工程為火車南站～天府新站（含龍泉山地道），線路長約41.5km，均為地下線，設7座車站，均為地下站，均勻站間距為4.84km。一期開端計劃：2015年7月至2016年2月；一期施工圖計劃：2015年11月至2019年2月 。打算工期：2016年1月—2020年1月。 天府新站（不含龍泉山地道）～天府國際機場站正線長約20.28km，地下段長約7.3km，高架段長約2.4km，空中段長約10.58km。設置2座車站，1座地下站，1座空中站。另有10、18號線接洽線（地下段3.5km，地麵線3.38km，高架線4.57km）。 打算工期為2016年1月至2020年1月。