長沙地鐵2號線是從哪裡至哪裡現在通車了嗎

地鐵2號線起起點站分辨是望城坡站～光達站，全線19個站點已於2012年12月26日實現正線「軌通」，正在停止軌道從屬設備施工。概略如下：長沙地鐵2號線一期工程範疇為望城坡站～光達站，出發點為DK0+[1]000，起點DK21+926.055，線路全長21.926km，均為地下線。共設車站19座，由西向東分辨為望城坡站、金星路站、西湖公園站、溁灣鎮站、橘子洲站、湘江中路站、五一廣場站、芙蓉廣場站、迎賓路口站、袁家嶺站、長沙火車站、錦泰廣場站、萬家麗廣場站、國平易近東路站、長沙小道站、沙灣公園站、杜花路站、長沙火車南站、光達站。最大年夜站間距為2036m，為長沙火車南站至光達站區間，最小站間距為672m，為長沙火車站至錦泰廣場站區間，均勻站間距1182m。設換乘站6座，分辨為溁灣鎮站（與4號線換乘）、五一廣場站（與1號線換乘）、長沙火車站（與3號線換乘）、萬家麗廣場站（與5號線換乘）、體育公園站（與4號線換乘）跟長沙火車南站（與4號線換乘）。2號線基本走向：從西向東自先導區西部黃橋小道→長寧公路→望雷小道→合力路→天雷路→環湖路→龍王港路→秀峰路→遊園東路→望城坡站→楓林二路→西湖公園→楓林一路→溁灣鎮→湘江→五一小道→五一廣場→芙蓉廣場→袁家嶺→長沙火車站→荷花路→古曲路→沙灣路→體育新城→杜花路→長沙火車南站→瀏陽河→黃興鎮光達村止。於2009年9月28日開工，估計2013年10月通車，建立期為2009年-2013年。2號線一期工程共設站19座，與京廣高鐵、滬昆高鐵對接，旅客出行可能做到「零換乘」。2012年11月26日上午10時36分，長沙地鐵2號線一期工程最後一台盾構機，從高鐵長沙南站東廣場的盾構接收井隆隆駛出，標記取2號線一期工程全線「洞通」。[2]長沙地鐵2號線二期工程是一期工程的西延，穿越長沙嶽麓區的高新區。2號線西延線範疇為西端真橋路站～望城坡站（不含），線路長約12.86km，設車站10座。