國際鐵路運輸中的運單和運行報單有區別嗎

提問者:用戶EZJA 發布時間: 2024-12-14 06:09:49 閱讀時間: 3分鐘

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國際鐵路聯來運運單(自INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL),是發貨人與鐵路之間締結的運輸契約,它規定了鐵路與發、收貨人在貨物輸送中的權力,任務跟義務,對鐵路跟發,收貨人都存在法律效力。該運單從始發站伴隨貨物附送至起點站並交給收貨人,它不只是鐵路承運貨物出具的憑據,也是鐵路同貨主交代貨物、核收運雜費用跟處理索賠與理賠的根據。國際鐵路聯運運單正本,在鐵路加蓋承運日期戳記後發還給發貨人,它是賣方憑以向銀行結算貨款的重要證件之—。 平日利用的國際貨協運單為一式五聯。第一聯是運單正本給收貨人;第二聯是運轉報單給達到鐵路;第三聯是運單正本給發貨人;第四聯是貨物交付單給達到路站,第五聯是貨物達到告訴單給收貨人。國際海運提單(Bill of Lading),同樣是發貨人與承運人之間締結的運輸契約,它規定了承運人與發、收貨人在貨物輸送中的權力,任務跟義務,對承運人跟發,收貨人都存在法律效力。但是貨物出運以後海運提單全套3正3副全部交發貨人,提單的歸屬代表貨物的全部權,收貨人須要持發貨人背書的提單提貨.

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