最佳答案
一:京張鐵路連接北京丰台,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化至河北張版家口,全長約200千米,1905年9月開工權建築,於1909年建成。是中國首條倒黴用本國資金及人員,由中國人自行實現,投入營運的鐵路。這條鐵路工程艱巨。現為北京至包頭鐵道路的首段。參考:http://ke..com/view/94379.htm二:一個來回時光就不一定了,總里程是400km!假如是壹般列車時速80km再怎麼也要5個小時吧,另有靠站要停,撤除前去時停留的時光差未多少也就6個小時閣下吧!
一:京張鐵路連接北京丰台,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化至河北張版家口,全長約200千米,1905年9月開工權建築,於1909年建成。是中國首條倒黴用本國資金及人員,由中國人自行實現,投入營運的鐵路。這條鐵路工程艱巨。現為北京至包頭鐵道路的首段。參考:http://ke..com/view/94379.htm二:一個來回時光就不一定了,總里程是400km!假如是壹般列車時速80km再怎麼也要5個小時吧,另有靠站要停,撤除前去時停留的時光差未多少也就6個小時閣下吧!