最佳答案
按地鐵三號線建立打算:主線(廣州東站—番禺廣場)支線(河漢客專運站—體育西路),兩屬線在體育西路站交匯,設有接洽線;現在行車交路構造是(河漢客運站—番禺廣場),去廣州東站的反而要下車換乘。到時要看地鐵公司安排,可能會按 (機場南—體育西路) (河漢客運站—番禺廣場)構造行車交路,也就是說從機場去番禺的跟去河漢北地區都要在體育西路下車換乘;假如按主線(機場南—番禺廣場)運轉,客流壓力會非常沉重,6節車斷定爆滿。
按地鐵三號線建立打算:主線(廣州東站—番禺廣場)支線(河漢客專運站—體育西路),兩屬線在體育西路站交匯,設有接洽線;現在行車交路構造是(河漢客運站—番禺廣場),去廣州東站的反而要下車換乘。到時要看地鐵公司安排,可能會按 (機場南—體育西路) (河漢客運站—番禺廣場)構造行車交路,也就是說從機場去番禺的跟去河漢北地區都要在體育西路下車換乘;假如按主線(機場南—番禺廣場)運轉,客流壓力會非常沉重,6節車斷定爆滿。