龍煙鐵路的項目規劃

根據開端計劃，龍煙鐵路西起大年夜萊龍鐵路的龍口西站，東至藍煙鐵路珠內璣站。新建正線全長容約113公里，新建福山接洽線約11公里及煙台港西港區進港鐵路約15公里，公用鐵路約7公里。與打算德大年夜鐵路、既有大年夜萊龍鐵路獨特構成太原煤炭基地至環渤海港口煙台(龍口)港的便捷通道，是環渤海鐵路、沿海鐵路的重要構成部分。 龍煙鐵路項目與德大年夜鐵路、大年夜萊龍鐵路獨特構成了德龍煙鐵路，是煙台北部重要的交通大年夜動脈。龍煙鐵路總投資約63億元，全長約113公里，時速160公里（為初級型疾速鐵路），屬於電氣化客貨共線鐵路，遠期年貨運才能為5000萬噸。 龍煙鐵路開端計劃已獲鐵道部跟山東省結合批複，建立工期三年，2012歲尾開端建立 。全線設13個車站，並預留開行雙層集裝箱列車前提，建成初期每天開行客車6對，遠期每天11對。龍煙鐵路計劃標準牽引類別為電力，複線建成後具有開舉動車前提，預留開行雙層集裝箱列車前提。現在，煙台市發改委、鐵路局正在積極和諧建立單位加快推動開工前的各項籌備任務。建立工期三年，總概算631154萬元。