合肥這多少年建登時鐵的力度可不小，交通便利的同時，地鐵的開通也動員了沿線樓盤的建立。不少購房者現在買房，不只關懷周邊配套怎樣，也開端在意間隔地鐵口有多遠。但是，買地鐵房須要注意些什麼?真的是離地鐵口越近越好嗎?
一、離得近不一定就是地鐵房
想離地鐵近，為的是出行便利。不過有的時間離太近，可能就會就義清凈的居住情況。從保險性跟私密性角度而言，社區與地鐵站間隔起碼要保持200米，人流量較大年夜站口與社區之間則應間隔300米閣下。
尤其是緊靠輕軌線的房子，如果推開窗戶就正對輕軌，那真是沒日沒夜吵逝世人。其余，地鐵通風口及應急出口間隔住平易近樓太近，給住平易近帶來的不良影響是永久性的，如通風設備及冷卻塔運轉帶來的震動、樂音污染、電磁輻射污染、廢氣、廢水污染;從屬物帶來的擋光及玻璃幕牆反射帶來的光污染;地鐵運轉帶來的多種保險隱患，特別是火警等保險隱患將直接影響到住平易近的生命財富保險。
三、不一定有地鐵就會增值
買房除了本人住，另有很多購房者是為了投資用，大年夜少數人都認為地鐵房可能增值，說不定還會為本人賺一大年夜筆錢。實在不然，已開展成熟都會核心區因為原有區位前提已相稱優勝，在用地強度或性質未改變時，建築地鐵對房地產價格的影響不是很明顯。
假如是投資用，須要器重的是外地將來開展前景跟空間，而不該只器重地鐵。
四、警惕「打算」掉�
開辟商不但關懷已開通地鐵沿線，乃至也關懷起了打算中的地鐵線路。但是對購房者來說，一定要警惕「打算」背後藏著的傷害。畢竟，地鐵的建築非常複雜，打算也會時常調劑，也許現在打算的有，過多少個月又打算的不了。另一方面，地鐵線建築耗時也很長，有些線路，也許要等六七年才會建築好。這個時間，購房者就須要問問本人等不等得起了。
（以上答復發佈於2016-11-17，以後相幹購房政策請以現實為準）
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