最佳答案
1949年1月10日，在建國大年夜典尚未舉辦的時間，中心就已成破均為鐵道部（後鐵道部的前身），這一切只為實現那「通途變通途」的宏偉幻想。1952年，成渝鐵路建成通車，這是新中國成破後建成的第一條鐵路，鐵道建立範疇的「長征」終於邁出了第一步。圖為成渝鐵路建成紀念碑奠定典禮。1952年9月29日，在甘肅天水，天蘭鐵路通車典禮的典禮上，鐵道部副部長王世泰為通車典禮剪綵，這是新中國建立的第一條通往少數平易近族地區的鐵路。正在建立的武漢長江大年夜橋，這是中國第一個五年打算中的重點項目。大年夜橋於1957年建成通車，震動世界。1958年，中國第一條電氣化鐵路寶成鐵路開通，圖為昔時的建立者正在激烈的探究施工打算。1964年，榜樣機組「毛澤東號」機車組被鐵道部授予「學大年夜慶紅旗」稱號。1979年，中國首條開往噴鼻港的直通旅客列車廣九鐵路通車典禮在廣州舉辦，時任鐵道部副部長耿振林為通車典禮剪綵。1983年，中國第一條雙線電氣化鐵路——京秦鐵路通車。1985年，鐵道部最新研製的北京交通電腦查詢機在火車站投入利用，中國鐵路開端向信息化開展，十全十美的是事先的查詢須要收費，一次4分。1992年，大年夜秦鐵路全線貫穿，這是中國第一條以貨運為主的重載列車鐵路，也是第一條實現微機化調理，第一條採用全線路光纖通信的鐵路，科技含量在事先曾經達到國際進步程度。大年夜秦鐵路的貫穿，極大年夜程度的緩解了我國煤炭運輸的瓶頸。1994年京九鐵路各段單方面開工，1996年9月提前實現全線開通。