最佳答案
最新的鐵路兩側把持線標準如下：2014年1月1日履行的《鐵路保險管理條例》中，第27條規定：第二十七條鐵道路路兩側應當設破鐵道路路保險保護區。鐵道路路保險保護區的範疇，從鐵道路路路堤坡腳、路塹坡頂或許鐵路橋樑（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側起向外的間隔分辨為：（一）都會市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；（二）都會郊區住平易近居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；（三）村鎮住平易近居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；（四）其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。前款規定間隔不克不及滿意鐵路運輸保險保護須要的，由鐵路建立單位或許鐵路運輸企業提出打算，鐵路監督管理機構或許縣級以上處所國平易近當局按照本條第三款規定順序規定。在鐵路用地範疇內規定鐵道路路保險保護區的，由鐵路監督管理機構構造鐵路建立單位或許鐵路運輸企業規定並公告。在鐵路用地範疇外規定鐵道路路保險保護區的，由縣級以上處所國平易近當局根據保證鐵路運輸保險跟節儉用地的原則，構造有關鐵路監督管理機構、縣級以上處所國平易近當局國土資本等部分規定並公告。鐵道路路保險保護區與公路制作把持區、河道管理範疇、水利工程管理跟保護範疇、航道保護範疇或許石油、電力以及其他重要設備保護區堆疊的，由縣級以上處所國平易近當局構造有關部分按照法律、行政法則的規定協商規定並公告。新建、改建鐵路的鐵道路路保險保護區範疇，應當自鐵路建立工程開端計劃批准之日起30日內，由縣級以上處所國平易近當局按照本條例的規定規定並公告。鐵路建立單位或許鐵路運輸企業應當根據工程完工材料停止勘界，繪製鐵道路路保險保護區平面圖，並根據平面圖設破標樁。