因為近來的雙十一,快遞行業的運輸壓力大年夜,所以抉擇用又快又有效力的高鐵輸送快遞。
眼下,中國各大年夜電商之間的雙十一活動行未降臨,不少網平易近都在躍躍欲試,紛紛想藉此機會購買到物美價廉的商品。但是,網平易近在購買商品的同時固然動員了中國經濟的開展,但是,給快遞業卻帶來了非常大年夜的壓力。
因為現在各大年夜網平易近都很等待本人的商品,因此,不少快遞公司為了在最短的時光內將網友心儀的物品送到買家手上,竟然抉擇利用高鐵來輸送快遞,不得不說,這一方法確切讓快遞公司的效力進步了不少。
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2020年雙十一快遞量超2010全年
持續了11天的雙十一「烽火」終於落下帷幕,「尾款人」結束「戰鬥」,重新回歸「打工人」身份。這時期,因為有了他們的「英勇善戰」,各大年夜戰報數據才如此亮眼。
11月12日,國度郵政局頒布數據稱,11月1日-11日,世界郵政、快遞企業共處理快件39.65億件,其中11月11日當天共處理快件6.75億件,同比增加26.16%,再創歷史新高。隨後的11月11日至16日時期,營業量將達29.7億件,比去年同期增加28%閣下,日均快遞營業量達4.9億件,約是壹般營業量的2倍。
跟著雙十一烽火閉幕,各大年夜電商平台及快遞企業們等也紛紛交出了本人的終極成績單。據懂得,天貓雙11成交額突破4982億,京東累計下單金額突破2715億元,僅二者總跟就達到了7697億元。其中,11月1日至11日24時,僅用了11天,2020天貓雙11物流訂單總量就達23.21億件,約等於2010年世界全年的快遞量總跟。