最佳答案
原因：
1、發動機積炭嚴重，當發動機外部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大年夜量接收，招致冷啟動的混淆氣過稀，使得啟動艱苦，這種狀況下，只有等到積炭接收的汽油飽跟，才輕易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混淆氣變濃，發動機的可燃混淆氣時稀時濃，形成冷啟動後怠速顫動；
2、骨氣門跟進氣道積垢過多，骨氣門跟四周進氣道的積炭、污垢過多，氛圍通道截面積產生變更，使得把持單位無法正確把持怠速進氣度，形成混淆氣過濃或過稀，使燃燒不正常；
3、壹般火花塞毛病形成的火花塞火花過弱，火花塞也會積碳，積碳可能經由過程清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞利用壽命快到了，機能也會降落。個彆氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車機能，火花塞毛病會使汽車呈現「缺火」癥狀，但個彆氣缸的火花塞呈現略微毛病會呈現怠速不穩癥狀；
4、燃油壓力毛病，油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀況不良或許噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量增加使混淆氣過稀；油壓過高，現實噴油量增加，使混淆氣過濃；
5、各種零部件毛病，進氣歧管或各種閥泄漏，燃油壓力毛病，油壓過低、焚燒體系毛病等，也會形成發動機怠速不穩。