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雙缸非同步就是在發動機運轉時，活塞是一上一下，焚燒錯開，絕對來說，雙缸非同步的發動機任務更安穩些，但技巧稍複雜一點。
雙缸同步的絕對來說簡單一些。雙缸同步就是兩個氣缸的活塞在發動機運轉時同上同下。
同步活塞同高低非同步任務，聲響連接類似進口賽車的聲響，低速有力震動大年夜，非同步機活塞一個上一個下也長短同步焚燒。減速順暢轉速高，聲響低扭差別步好。國產的大年夜部分是仿本田CA款的現實排量只有233.頻年來的新款的有250/270/320排量，前期的233可能改成250/270的套缸。
什麼是雙缸非同步發動機
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