北京朝陽站。
北京朝陽站是京哈高鐵始發站，總制作面積18.3萬平方米，是全線19座站房中面積最大年夜的站房。
順義西站。
順義西站有24米高的超高架站房，總制作面積約3萬平方米，以順義國際化空港為背景，團體抽象為「大年夜眼睛」外型，寄意站房如順義新城明眸洞察世界。
懷柔南站。
懷柔南站總制作面積約6萬平方米，外形彷彿一隻展翅欲飛的大年夜雁，以獨具魅力的「雁舞翺翔」為計劃理念，凸顯出了懷柔地區文化元素。
密雲站。
密雲站總制作面積6萬平方米，沿途車站一站一景、一站一主題，將交通、制作功能與外地文化元素無機融合，打造新時代精品智能車站。
承德南站。
站場範圍為4台10線，站房位於線路北側，為線側下式站房。團體建做風格很好地表現了「紫塞明珠，跟合承德」的計劃理念。
承德縣北站。
為線側平式站房，站房位於線路北側，站場範圍為2台4線。站房秉持「興業創新，亂世典藏——承德華章」的計劃理念。
平泉北站。
站房東屋面採用鋼網架構造，車站總制作面積9992.3㎡，車站設2個站台，旅客進出站情勢採用長進下出，場內設有8m寬鋼桁架進站天橋一座，並設8m寬出站地道一座。站台雨棚面積 8500 ㎡，採用單柱雙懸挑構造，團體風格表現了「契丹祖源，聖地平泉」的計劃理念。
牛河梁站。
車站制作面積3000平方米，站場由2台4線構成。設側式站台兩座，採用線側下式打算。
喀左站。
位於朝陽市喀左縣境內，距喀左縣城14公里。車站制作面積5000平方米，站場由2台8線構成。
奈林皋站。
位於朝陽市龍城區大年夜平房鎮西8公里處，附屬於阜新車務段。車站制作面積1971平方米，站場由2台4線構成。
遼寧朝陽站。
位於朝陽市西北5公里處，附屬於阜新車務段。車站制作面積11926平方米，站場由3台10線構成。
北票站。
位於北票市西南7公里處，附屬於阜新車務段。車站制作面積3000平方米，站場由2台4線構成。
烏蘭木圖站。
位於阜新市阜蒙縣七家子鎮南10公里處，附屬於阜新車務段。車站制作面積2376平方米，站場由2台4線構成。
阜新站。
位於阜新市北6公里處，附屬於阜新車務段。車站制作面積10900平方米，站場由2台6線構成。
黑山北站。
位於錦州市黑山縣小東鎮西北7公里處，車站制作面積2684平方米，站場由2台4線構成。
新平易近北站。
位於瀋陽新平易近市北5公里處，附屬於阜新車務段。車站制作面積5986平方米，站場由4台8線構成。
瀋陽西站。
位於瀋陽市于洪區。車站制作面積10675平方米，為線側下式，站房制作高度19米，制作面積為5998平方米，站場由2台6線構成。