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新領動汽油版利用了新的變速箱，官方叫做IVT變速箱，它實在與CVT變速箱類似，這種變速器已開辟數年，只不過一直將其混在CVT一起，在底特律結束的2003年SAE年會上才將其單獨分類。
IVT變速器最為凸起的長處是：不須要CVT無級變速器中的工藝複雜、造價昂貴的金屬傳動帶，並且可轉達很大年夜的扭矩。同時構造比CVT還簡單，製造本錢會比CVT還低。
新領動搭載的變速箱目標是進步機能跟耐用性。CVT的毛病是減速時發動機聽起來樂音較大年夜。儀錶板上的車速錶針的速度高於發動機的速度。而IVT變速箱減輕了這種景象，並且讓汽車愈加有活動氣味。