最佳答案
在現在的生活中，飛機出事，火車脫軌等成績，老是缺乏為奇的產生，牽動着很多人的心，儘管隨着科學的開展，交通東西的保險程度有了很大年夜的進步，也難以保證不不測產生，那就更不必提早年了，中國鐵路歷史上的第一個嚴重交通變亂，也是清末最嚴重的鐵路變亂，就產生在鐵路引進未多少後的1889年。
李鴻章等人擔心這起鐵路變亂又會成為一個把柄，所以極力瞞哄，那麼為何這起變亂還是被報道出來了呢？本來事先的清當局曾經排除了部分報禁，容許官方辦報，消息傳開以後，《申報》以及各家在中國的西洋報紙記者紛紛派人前去考察，《申報》更是對這件變亂做出了言簡意賅的長篇報道，從而獲得了具體材料，至於傷亡人數，因為官方不曾頒布，申報分析加上火車的鍋爐工有30人逝世亡，而英文報紙《The Chinese Times》給出的傷亡人數是11人。
可能說這起火車慘案的產生，重新到尾都是一場天災，司機玩忽職守，站點忽視情報，喝酒駕駛，點燈用油錯誤，假如能有一個細節做到位，都不會惹起這麼大年夜的傷亡。它也值得後代的警覺。