在現在的生活中,飛機出事,火車脫軌等成績,老是缺乏為奇的產生,牽動著很多人的心,儘管跟著科學的開展,交通東西的保險程度有了很大年夜的進步,也難以保證不不測產生,那就更不必提早年了,中國鐵路歷史上的第一個嚴重交通變亂,也是清末最嚴重的鐵路變亂,就產生在鐵路引進未多少後的1889年。
李鴻章等人擔心這起鐵路變亂又會成為一個把柄,所以極力瞞哄,那麼為何這起變亂還是被報道出來了呢?本來事先的清當局曾經排除了部分報禁,容許官方辦報,消息傳開以後,《申報》以及各家在中國的西洋報紙記者紛紛派人前去考察,《申報》更是對這件變亂做出了言簡意賅的長篇報道,從而獲得了具體材料,至於傷亡人數,因為官方不曾頒布,申報分析加上火車的鍋爐工有30人逝世亡,而英文報紙《The Chinese Times》給出的傷亡人數是11人。
可能說這起火車慘案的產生,重新到尾都是一場天災,司機玩忽職守,站點忽視情報,喝酒駕駛,點燈用油錯誤,假如能有一個細節做到位,都不會惹起這麼大年夜的傷亡。它也值得後代的警覺。