誰知道鐵路路基施工有哪些施工工藝

鐵路路基施工有哪些施工工藝： 1 施工工藝 採用分段、分片兼顧安排的原則，按照「三階段、四區段、八流程」構造施工；對特設工點，按照計劃請求，採用路肩牆、路塹牆、路塹樁板擋土牆等方法停止路基加固及防護施工。 施工前跟施工中充分考慮雨水的影響，作好防雨、防水、防洪籌備，增加雨水對施工的影響。 土石方分配本着「移挖作填，就近取土，公道運輸，標準棄土」的原則，做到均衡、經濟、公道。 路堤填筑前，根據差其余填料抉擇機器範例，在填築過程中及時碾壓跟停止壓實度檢測，壹直調劑工藝參數，確保路堤本體特別是過渡段的壓實度。做到一次成型，一次成優。 路基土石方採用機器配套施工，艱苦地段人工共同小型機具停止。重要採用發掘機、裝載機、平川機、壓路機、推土機、自卸車等機器設備停止配套施工。 特設工點地段及時施做，確保施工在保險有序的狀況下停止。 施工功課標準化、順序化。路基土石方填築採用「三階段、四區 施工總平面安排圖(略) 段、八流程」的工藝構造施工。 三階段：籌備階段、施工階段、驗收階段； 四區段：填土區、平整區、碾壓區、檢測區； 八流程：施工籌備→基底處理→分層填土→洒水晾曬→攤鋪整平→碾壓夯實→測驗簽證→路基整形。 對石質路塹施工，首進步行覆蓋層剝離，然掉落隊行爆破施工。 為保證品質，以弱爆破為主，邊坡採用預裂爆破。 幫寬既有路基時，沿常設開挖線刷坡及停止基底處理：土方功課前先刷坡，以便清除坡面的雜草雜物，然後按計劃請求對幫寬段的基底停止處理，即用發掘機挖除原基底的砂質黃土，換填三七灰土，分層填築，分層採用重型壓路機壓實，利用核子密度儀跟K30 荷載板檢測壓實度，合格後開端停止幫寬功課。 附：填土壓履行工工藝流程圖、水泥土擠密樁施工工藝流程圖。 水泥土擠密樁施工工藝流程圖 2 施工方法 2.1 路堤 施工籌備： 核對計劃文件，聯測水準點，複測把持點並停止把持點加密。恢復中線，測設用地界限樁。 根據計劃給定的取地皮位，停止填料實驗，測定出填料的最大年夜幹密度跟最佳含水量。 考察既有線路運營情況、路基狀況、施工範疇內的地下管線地位。 與運營部分獲得聯繫，停止有關事件協商。 積極共同外地當局部分，搞好征地拆遷任務，並建築常設便道跟施工便道。 抉擇一段地勢陡峭，承載力滿意請求的一段路基作為場地停止土方填築工藝實驗。 土方填築工藝實驗： 為獲得土方填築的各項參數，在路堤正式施工前，停止土方填築工藝實驗，實驗段選在雙線繞行地段。 實驗目標：經由過程現場土方填築工藝實驗，斷定適於路基填築的材料，抉擇合適的碾壓機器，斷定施工含水量、碾壓遍數等與壓實度的關係，以便領導路堤施工。 實驗籌備：根據《鐵路工程土工實驗辦法》（TBJ102－96）對填料停止實驗，得出最大年夜幹密度跟最佳含水量。 籌備完全檢測儀器跟東西，即核子密度儀跟灌砂設備。 對斷定為實驗段的路基提行停止基底處理。 實驗的履行：將選用的填料，運到籌備的實驗段上，用推土機推平，虛鋪厚度按25 厘米把持，並使名義平整。在實驗段內鋪成4 段長度為50 米的持續段，各小段用晾曬或洒水的辦法把持含水量，使其保持差其余數值。 填料鋪填實現後，用選定的機器停止碾壓，壓路機先靜壓兩遍，然後振壓，走行速度把持在4 公里／小時以下。每振壓一遍，各段停止一次壓實度跟含水量檢測。當檢測的壓實度不再降低時，結束碾壓，再停止一層填築工藝實驗，方法與第一層雷同。 對兩層實驗的數據停止分析，斷定公道的施工把持含水量範疇，即高低限的數值，以及差別壓實度的碾壓遍數。 一般地段基底處理： 路堤施工前，對填築範疇內基底的泥土性質，所處的天然情況狀況停止考察，並結合計劃停止處理，如計劃無規準時，根據現真相況，採用響應的方法予以處理。 橫向坡度小於1：10，且基底土密實，清除原地表草皮後，路堤可直接填築。 當橫向坡度陡於1：10 時，為確保幫寬部分的牢固，將原空中挖成台階，台階寬度不小於1 米。 原地表層為耕地或鬆土時，根據鬆土厚度分辨處理，當厚度小於0.3 米時，將原地表碾壓，達到規定的壓實度；當鬆土厚度大年夜於0.3米時，將鬆土翻挖，再分層回填碾壓密實。 遇有水田、水池或含水量過大年夜的土質時，採用過後排水疏干、挖除淤泥、換填等方法停止處理。 除以下情況外，再呈現其他情況，而計劃還未明白時，及時上報計劃單位，獨特研究處理。 特別地段地基處理： 翻挖夯填：原有基底含水量較大年夜時，採取翻挖原有泥土、晾曬的方法使其達到最佳含水量，再停止機器壓實的方法增加基底承載力。 水泥土擠密樁：施工前，進步行成樁實驗，至少兩根，以斷定施工經驗及施工參數。 水泥土擠密樁採用側板螺旋鑽或洛陽鏟成孔。 按照選定的配比，在現場停止機器攙和。 將拌好的材料分三次裝入孔內，每層松料的厚度約為65cm。 每層填料均以橄欖錘夯擊。做到即便材料密實，又將基床沿程度跟垂直偏向擠密；第三層的頂面以平底錘夯擊，以保證樁的頂面與基床齊平。 在夯平樁頂後，逐步向套管內填入道碴，邊填邊向上提拔套管，直至將套管全部拔出，將孔口填平搗實。 處理後的地基採用標準貫入，靜力觸探方法測驗成樁品質。地基加固後，複合地基承載力不小於170KPa。 施工中應做好施工構造，確保水泥在初凝時光內實現土與水泥的攙和、樁的填充及夯實。 鋪設土工格柵：按計劃請求品質、規格選購土工格柵。鋪設時，將土層名義平整，不得有堅硬凸起物，測量放出鋪設邊線，然後按次序鋪設。