怎麼看2017年鐵路加快推進運輸供給側結構性改革

具體來看，其一是優化客運產品構造。即，充分發揮高鐵成網的上風，兼顧高鐵跟普速客運資本，靜態優化客車開行打算，創新客運產品供給，單方面晉升客運效勞程度。進一步改進互聯網售票體系，優化票額智能預分戰略，摸索常旅客積分軌制，擴大年夜中鐵銀通卡利用範圍，優化電子付出功能，供給便利旅客購票的系列效勞。進一步優化客運站旅客領導提醒體系，單方面落實基本效勞標準，開展特性化、特點效勞，完美旅客訴求處理機制，構建鐵路旅客徵信體系，持續改良旅客的出行休會。其二是，強化貨運產品開辟。保持各種交通方法融合開展，盡力降落物流本錢，更好地效勞經濟社會開展。以市場監測分析為基本，加強市場營銷戰略研究，樹破基本牢固客戶關係，科學細分目標市場。堅定牢固擴大年夜大年夜批貨物運量，與重點企業簽訂運量長協定，構造好均衡運輸。大年夜力開展集裝箱、商品汽車運輸，加快本地港建立，推動多式聯運，確保集裝箱發送箱同比增加40%以上，商品汽車運量同比增加50%以上。摸索拓展新型冷鏈、高鐵快運跟社會物流市場，力圖冷鏈物流運量、高鐵快運發送件數同比分辨翻一番。其三是，進步運輸保證才能。樹破面向市場須要的階段性運轉圖調劑機制，進步運力資本設置效力。保持運輸會合統一批示，完美運輸構造考察辦法，保護調理批示的嚴肅性跟權威性，尋責備國鐵路效力效益最大年夜化。公道安排動車組、機車、貨車、裝卸機器等設備購買，摸索多種渠道增加設備供給的新道路。履交運輸「短平快」項目，加快推植物流基地建立跟既有貨場的順應性改革，多方合力推動公用線進廠、進園、進港，進步物流綜合效勞才能。發揮鐵路運輸上風，落實對重點物質運力的基本保證。其四是，履行高鐵「強基達標、提質增效」工程。以持續晉降低鐵運營品德跟效益為導向，鐵路總公司將科學制訂領導看法跟工程達標驗收辦法，加強對世界鐵路履行推動任務的領導跟檢查。構造推動京滬高鐵標準樹範線建立，履行「京滬高鐵品牌」戰略。研究樹破高鐵運營的後評價軌制，經由過程「強基達標、提質增效」工程的履行，單方面打造中國高鐵品牌，實現高鐵經濟與高鐵品牌交相輝映，讓國平易近大年夜眾有更多獲得感。