最佳答案
多數會的高速公路一般都是在郊區建立的,都是為了降落建立本錢(撤除本錢等),儘可能在高鐵站點之間直線行駛,以增加列車運轉的時光。
其余,有一個重要的原因,我們都曉得,在明天的多數會疾病風行的時代,很多都會曾經開端建立新的城鎮活動,新的地位跟高速的地位每每是一致的。
總結:高鐵站不只僅是個車站,更是政績的表現啊!高鐵帶來了大年夜量的客流,促進了人員活動,也進一步促進了花費,拉升了GDP。所以,在某種程度上,高鐵的地位,是構成商圈的保證,但並一定說,有了高鐵就一定能構成商圈。所以說,就算修了高鐵也不一定構成商圈的。