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高速鐵路的旌旗燈號把持技巧，是以電子器件或微電子器件的會合處理、分散把持，版即所謂集散式把持方權法，實現車站、區間信息變更、轉達跟處理的把持方法，旌旗燈號把持體系分為行車批示主動化與列車運轉主動化兩個方面，把持列車運轉的旌旗燈號表現以車載機車主動旌旗燈號為主，空中旌旗燈號為輔的運轉方法。因為列車運轉速度高、密度大年夜，區間旌旗燈號機採用——紅、黃、黃綠、綠表現，經由過程數字軌道電路轉達列車運轉信息，後續列車運轉過程中及時懂得前行列車的目標間隔、目標速度，及保險泊車地位信息，並經由過程列車車載主動把持體系履行列車的正常制動、非常制動，實現列車主動泊車把持。