1、中國鐵路之父詹天佑
近代科學前驅、有名工程師詹天佑，在國內一無資本、二無技巧、三無人才的艱巨局面面前，滿懷愛國熱忱，受命建築京張鐵路。他以忘我的刻苦精力，走遍了北京至張家口之間的山山嶺嶺，只用了500萬元、4年時光就修成了本國人打算需資900萬元、需時7年才幹修完的京張鐵路。
前來不雅賞的本國專家無不震動跟讚歎。事先，美國有所大年夜學為表揚詹天佑的成績，決定授予他工科博士學位，並請他參加典禮。但是，詹天佑正擔當著另一條鐵路的計劃任務，因此斷然拒絕了約請。他這種為國度不為團體功名的精力，博得了國內外的稱讚。
2、華羅庚回國
1950年，數學家華羅庚放棄在美國的終身修養職務，奔向故國。歸途中，他寫了一封致留美老師的公開信，其中說：「為了決定真諦，我們應當歸去；為了國度平易近族，我們應當歸去；為了為國平易近效勞，我們應當歸去；就是為了團體前程，也應當早日歸去，樹破我們任務的基本，為我們巨大年夜故國的建立跟開展而鬥爭。」
回國後，華羅庚停止利用數學的研究，腳印遍及世界23個省、市、自治區，用數學處理了大年夜量出產中的現實成績，被稱為「國平易近的數學家」。
3、地質大年夜師李四光
有名地質學家李四光早年在英國伯明翰大年夜學苦讀六年，獲得了地質學碩士學位。他的教師鮑爾敦修養勸他留下進修，獲得博士學位後再回國。李四光拒絕了教師的好心，他答復說：「不，我想把我學到的知識，儘快奉獻給我的故國。」1920年回國任務，直到1937年抗日戰鬥爆發為止。
其後，一度出國，在海外仍保持地質學的研究任務。到1950年，他放棄海外優厚前提，在新中國百廢待興之際，斷然從英國繞道回國，作為新中國的地質部長為我國石油奇跡破下出色功勞。
4、兩彈功臣鄧稼先
我國「兩彈」功臣鄧稼先，在美國獲得博士學位後，美國要給他很好的前提跟優厚的待遇，盼望他能臨時在美國任務。但是，鄧稼先並未因高官厚祿而動搖他回故國任務的信念。1950年，他襟懷報國之志，回到了故國，為「兩彈」的研製成功作出了出色的奉獻。
5、物理學家周培源
中國當代有名物理學家周培源，在1945年受邀參加美國戰時科學研究與開展局的研究任務。伴隨第二次世界大年夜戰的結束，美國海軍部成破了海軍軍工實驗站，並盼望周培源到該站任務，待遇甚優。
但海軍部是美國的當局部分，在海軍部所屬單位任職便成為美國當局的公事員，外籍人員須參加美國籍才幹參加。周培源破即向美方提出三前提：第一，不參加美國籍；第二，只承擔常設性的研究任務；第三，可能隨時拜別。1947年2月，周培源斷然帶著妻兒分開美國回到了本人故國的器量。