韩国
为了保证交通安全和提高效率，韩国国家铁道厅（KNR）采用中央交通专控制系统（CTC）管理首属尔周围的6条线路以及京釜、中央和太白等干线的共857公里的铁路线段。所有这些线路都装配有防止列车相撞的自动停车系统。。
美国是1435，所以前几年有美国人买了咱们的前进去美国开的时候除了要做一些仪表上的改造以适应美国信号以外一点问题没有日本比较复杂，因为日本的绝大多数线路用的是1067的窄轨「三六轨间」，只有新干线和某些线路（例如京阪特急和京成新线）用的是。
http://chinese.visitkorea.or.kr/chs/TR/TR_CHG_5_7.jsphttp://www.smrt.co.kr/Train/Subwaymap/ChnG/Subwaymap.jsp韩国地铁。
韩国政府从2015年起为加入该组织而努力，但因正式成员国朝鲜的反对而落空。加入铁路合作组织需要获得28个成员国一致同意，但朝鲜一直投反对票。今年4月19日在越南岘港市召开的第33届铁路合作组织总裁会议上，朝鲜也投反对票，导致韩国加入组织的议。
韩国首尔2号线地铁中韩对照：编号 车站名称 可转乘 形式 开门方向 201 市厅站 1号线 地底/弯 左边 202 乙支路入口站 地底/直 右边 203 乙支路3街站 3号线 地底/直 右边 204。
.韩国面积不大, 高铁只有不太长的一段, 就是从汉城(首尔)到东南部釜山, 速度也只相当于中国的动车..。
KTX分东西两条线来,东线是KTX的主源线,汉城——釜山420公里;西线是汉城——木浦。目前开通的仅是第一期工程,尚未全线铺设高速铁轨,时速为一小时300公里,由汉城——釜山由原来的4小时10分降至2小时40分;第二期工程将于2010年完成。
韩国发售平壤行火车票：系朝韩南北分治后首次，票价160元。政界人士现身购票现场。车票发售当天，首尔市长候选人朴淳元、京畿道知事候选人李在明也赶往现场，亲自为乘坐平壤行火车的旅客送行，并祈愿半岛统一。来源：凤凰网资讯。
20世纪80年代，韩国私家车数量以每年17%的速度激增，引起城市道路交通严重阻塞，韩国的高速铁路建设由此开始。以汉城—釜山线为例：沿该线居住着全国73%的人口，其严重阻塞导致了韩国工业竞争能力的削弱，使得物流成本在GDP中的比例比其他发达。
韩国地图和韩国地铁都有单独的app，而且都有中文版的，英文、日文版可以通过切换语言实现：。
首尔地铁图中文版：首尔地铁又称韩国首都圈电铁，是世界上单日载客量最大的铁路系统之一，车站数量376座，截至2015年底，路线长度世界第六。其服务范围为韩国首尔特别市和周边的首都圈，日均载客量超过800万人次（2015年统计）。首都圈电铁以首。
首尔地铁在重要的站点比方首尔站这种大站都是中英日韩4中语言报站，地铁站名几乎都有中英韩名字，中国人都能看懂，韩游网新浪微盘中有2014年最新版的首尔地铁图中文的，下载到手机使用就行，。
多了。但主要还是引进的法国技术。实际运行当中，KTX好像上不了300km/h。。
KTX比飞机能更多地观赏风景，比汽车、普通火车有更快的速度和更为准时。韩国的高速铁路全程409km（首尔-釜山），已经全线建成。利用这段高速铁路，以及既有铁路，KTX运行两条线路，即1 京釜线（首尔-釜山）：（幸信-）首尔-龙山-光明-天安。
韩国的KTX(高速铁路：Korea Train Express) )始建于1994年，亚洲金融危机之后，韩国经济发展劫后重振，KTX得以迅速回建成。KTX采用法国答TGV-A型推拉式高速动车组，总数为46组，当中12组在法国阿尔斯通制造，其。
一，编组，KTX是2动18拖，加速度只有0.77m/h/s 二，一是线路非常糟糕，地基很不稳定，目前看来除了限速之外别无他法（记得高速区间只有很少一段线路，好像是东大邱～汉城那段，其余区间比无穷花快不了多少。或许湖南线开通以后会好一些）；。
韩国抄有地铁的城市目前是首尔袭、釜山、大邱、大田和光州。1. 首尔地铁有18条线，除了1~9号线之外还有盆唐线、仁川线（仁川1号线、仁川2号线）、新盆唐线、京义中央线、京春线、机场线、议政府线、水仁线、爱宝乐园线。。
呵呵！他棒子来国不也有高铁，速源度也许没咱们的快，但仁川到釜山也没多少距离可也没见棒子的航空公司倒闭！再说小日本的新干线都跑了有50年了，不也还不断有廉价航空公司出现？再说沪昆高铁要11小时，和京沪高铁差不多，京沪高铁都运行多久了，你看倒。
韩国仁川机场抄的地铁是机场快线，可以直达首尔站，如果要去首尔的其他地方，可以选择换乘，路线查询可以通过韩游网的韩国地铁app。例如从仁川机场到明洞，通过韩国地铁app查询路线结果如下：从仁川国际机场站乘坐机场快线到首尔站，同站换乘地铁4号线。
有一部韩国动画电影，就叫首尔站，据说也被称为釜山行前传。。
首尔地铁图中文版：首尔地铁又称韩国首都圈电铁，是世界上单日载客量最大的铁路系统之一，车站数量376座，截至2015年底，路线长度世界第六。其服务范围为韩国首尔特别市和周边的首都圈，日均载客量超过800万人次（2015年统计）。首都圈电铁以首。
根据线路不一样 但是通常是这样认为 早上 5点30分 第一班 地铁开始运内行 （也有的是容 5点15分 开始运行的）晚上11点最后一班车（有的是 晚上10点55分 有的是 11点25分钟 ） 出发,通常大概 12点就停运了。特殊日期，比如。
韩国抄有地铁的城市目前是首尔袭、釜山、大邱、大田和光州。1. 首尔地铁有18条线，除了1~9号线之外还有盆唐线、仁川线（仁川1号线、仁川2号线）、新盆唐线、京义中央线、京春线、机场线、议政府线、水仁线、爱宝乐园线。。
这是现阶段不可能的事。中国到韩国是要经过朝鲜的，朝鲜到韩国的普通火内车还没有通，容不要说高铁了，并且朝鲜境内也没有高铁。如果今后朝鲜的经济变好了，也比较开放了之后，是有可能建设高铁的，那时候也许会将这三个国家的高铁连起来，乐观的看法，估计。
首尔地铁图中文版：首尔地铁又称韩国首都圈电铁，是世界上单日载客量最大的铁路系统之一，车站数量376座，截至2015年底，路线长度世界第六。其服务范围为韩国首尔特别市和周边的首都圈，日均载客量超过800万人次（2015年统计）。首都圈电铁以首。
从沈阳桃仙机场到韩国首尔机场是600多公里，飞行时间是1小时25分钟跟到北京差不多！。
丹东、长甸河口、集安、图们都有铁路通朝鲜。目前中国无直达韩国的火车，朝鲜有条穿过军事分界线的铁路。。
英文都是有的，，可以购买韩国地铁票下面是解说。首尔的地铁出售一种定额的小卡，如果你乘车的次数特别多的话比较划算，应为定额卡是价格固定、一月可乘坐60次的韩国地铁票(使用的区间有限制，但是只要不离开首尔一般问题不大)。另外， 韩国地铁每个换。
1。关于路线问题，我觉得还是发个你一张地图比较好，方便的话可以告诉我你的qq或者邮箱。2。在地铁站买票很简单，直接说你去哪里就行了。比如你要去会贤，就直接买去会贤的票，中间你怎么坐都行，在会贤的站出来就可以。但是如果你买错票也不用担心，因。
首尔地铁图地图的话,上naver就能看了,多方便,或者下载一个naver map的软体.。
KTX高速列车抄是韩国采用了法袭国TGV技术的子弹头列车，每小时可达300公里。2004年12月16日，一组韩制的HSR-350X型列车在试验中，其时速达352.4公里。新型KXT高速列车将在首尔和釜山，首尔和光州间运营。新型KTX高速列车。
一，编组，KTX是2动18拖，加速度只有0.77m/h/s 二，一是线路非常糟糕，地基很不稳定，目前看来除了限速之外别无他法（记得高速区间只有很少一段线路，好像是东大邱～汉城那段，其余区间比无穷花快不了多少。或许湖南线开通以后会好一些）；。
韩国首尔2号线地铁中韩对照：编号 车站名称 可转乘 形式 开门方向 201 市厅站 1号线 地底/弯 左边 202 乙支路入口站 地底/直 右边 203 乙支路3街站 3号线 地底/直 右边 204。
韩国的KTX(高速铁路：Korea Train Express) )始建于1994年，亚洲金融危机之后，韩国经济发展劫后重振，KTX得以迅速回建成。KTX采用法国答TGV-A型推拉式高速动车组，总数为46组，当中12组在法国阿尔斯通制造，其。
韩国新干线 京釜高速铁路 KTX 于2004年4月1日正式运行 京釜高速铁路在首尔至釜山之间 408.5公里 最高营业时速300公里，运行时间为2小时40分钟，比原来缩短1个半小时 可实现首尔至釜山之间当天往返 票价45000韩元 高速巴。
KTX比飞机能更多地观赏风景，比汽车、普通火车有更快的速度和更为准时。韩国的高速铁路全程409km（首尔-釜山），已经全线建成。利用这段高速铁路，以及既有铁路，KTX运行两条线路，即1 京釜线（首尔-釜山）：（幸信-）首尔-龙山-光明-天安。
朝气蓬勃的人群、繁华喧闹的城市、迷人的自然景观、悠久的历史文化，这就是首尔。首尔作为韩国的首都，是一个拥有约一千多万人口的超级大都市；位于市中心的摩天大楼鳞次栉比，一派现代化都市景象；缓缓流动的汉江穿过城市中间，犹如玉带；旧日王宫依然保留着。
首尔地铁在重要的站点比方首尔站这种大站都是中英日韩4中语言报站，地铁站名几乎都有中英韩名字，中国人都能看懂，韩游网新浪微盘中有2014年最新版的首尔地铁图中文的，下载到手机使用就行，。
一、机场 1、通讯联络：如果呆的时间长，又想和家人联系，那就可以到机场的柜台借一部手机，凭护照可借，退还的时候用信用卡结账。基本上中国的手机在韩国不通用，就算能用手机费也巨贵，还是在机场借比较便宜。 2、地图：一定一定要去机场的柜台拿地图。
韩国高铁为老普铁线路改造升级而成，没法跟中国高铁相比。
以下两条路线正在兴建中： 新盆唐线：新盆唐线是一条新的路线，把城南市的盆唐区及江南副都心连接起来的路线。这段路线在2005年6月开始动工兴建，从江南站出发，途经良才、良才市民森林、清溪山和板桥，终点位于城南市盆唐区的亭子站，于2011年通。
首尔地铁图中文版：首尔地铁又称韩国首都圈电铁，是世界上单日载客量最大的铁路系统之一，车站数量376座，截至2015年底，路线长度世界第六。其服务范围为韩国首尔特别市和周边的首都圈，日均载客量超过800万人次（2015年统计）。首都圈电铁以首。
以去年为例：SBS12月29日。KBS12月30日。MBC12月31日。开始时间基本上是北京时间7点左右。。
为了保证交通安全和提高效率，韩国国家铁道厅（KNR）采用中央交通专控制系统（CTC）管理首属尔周围的6条线路以及京釜、中央和太白等干线的共857公里的铁路线段。所有这些线路都装配有防止列车相撞的自动停车系统。。
http://www.hanguoyou.org/public/traffic/main/2上传图片有限制 直接看这个吧。
仁川机场到明洞交通1.机场大巴6001路：仁川国际机场-金浦机场-明洞世宗酒店6015路：仁川国际机场-明洞 世宗酒店韩游网上有机场大巴具体路线介绍以及大巴优惠券可以使用~ 2.机场铁路机场铁路行驶的列车分为两种：一种是直达列车，从仁川机。
韩国大邱广域市概况 大邱广域市位于朝鲜半岛东南部，韩国南部庆尚北道的南端，是岭南内陆的中心城市。大邱是一个盆地城市， 四周环绕着八公山与琵瑟山，市区内有琴湖江与新川2条河流。面积885.5平方公里，人口254万，大邱的行政区辖有7。
英文都是有的，，可以购买韩国地铁票下面是解说。首尔的地铁出售一种定额的小卡，如果你乘车的次数特别多的话比较划算，应为定额卡是价格固定、一月可乘坐60次的韩国地铁票(使用的区间有限制，但是只要不离开首尔一般问题不大)。另外， 韩国地铁每个换。
首尔地铁在重要的站点比方首尔站这种大站都是中英日韩4中语言报站，地铁站名几乎都有中英韩名字，中国人都能看懂，韩游网新浪微盘中有2014年最新版的首尔地铁图中文的，下载到手机使用就行，。
在日语中会经常看到中文，韩语已经极尽删除汉字了，所以一般不会看到汉字，或许你会在一些景点看到有中文字样。。
丹东、长甸河口、集安、图们都有铁路通朝鲜。目前中国无直达韩国的火车，朝鲜有条穿过军事分界线的铁路。。
首尔地铁上的电子屏幕上会有到站信息，尤其是2号线上，韩语、英文、中回文、日文都会显示，即答便不是多语言显示到站信息，也会有英文的，对照就可以。或者地铁到站之后，车外站内也会有站名，一般也会有中文标注，结合韩国地铁APP查找好路线，就不会有太。
KTX分东西两条线来,东线是KTX的主源线,汉城——釜山420公里;西线是汉城——木浦。目前开通的仅是第一期工程,尚未全线铺设高速铁轨,时速为一小时300公里,由汉城——釜山由原来的4小时10分降至2小时40分;第二期工程将于2010年完成。
丹东、长甸河口、集安、图们都有铁路通朝鲜。目前中国无直达韩国的火车，朝鲜有条穿过军事分界线的铁路。。
