浙赣
沪杭线 起止:东起上海市闸北区,西到浙江省杭州市上城区 线路:全长201公里。共有车站内36个。 简介:沪杭铁容路,原称沪杭甬铁路,后因杭州到宁波间曹娥江桥未建成,便改称沪杭线。浙赣线：自浙江省杭州向西，经江西上饶、鹰潭、]、宜春、萍乡，。
浙赣铁路是中国一条从浙江 杭州 通往湖南 株洲 的铁路，于1899年动工，1937年建成，自浙江省杭州向西，经江西上饶、鹰潭、萍乡，到湖南株洲，全长946千米。浙赣铁路与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路等共同构成了中国中南部地区的一条东西向铁。
浙赣铁路是中国一条从浙江 杭州 通往湖南 株洲 的铁路，于1899年动工，1937年建成，自浙江省杭州向西，经江西上饶、鹰潭、萍乡，到湖南株洲，全长946千米。浙赣铁路与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路等共同构成了中国中南部地区的一条东西向铁。
浙赣线的无缝铁轨在中国是铺设比较早的了，90年代就有，2000年之后就全部是无缝铁轨了。在浙赣线坐火车是比较舒服的，火车没有了震耳的撞击声，车箱也比较平稳。京广线的无缝铁轨比浙赣线晚了很多年，而京九线至今还不是无缝铁轨，从上海坐火车到广东。
沪杭线 起止:东起上海市闸北区,西到浙江省杭州市上城区 线路:全长201公里。共有车站内36个。 简介:沪杭铁容路,原称沪杭甬铁路,后因杭州到宁波间曹娥江桥未建成,便改称沪杭线。浙赣线：自浙江省杭州向西，经江西上饶、鹰潭、]、宜春、萍乡，。
浙赣线的无缝铁轨在中国是铺设比较早的了，90年代就有，2000年之后就全部是无缝铁轨了。在浙赣线坐火车是比较舒服的，火车没有了震耳的撞击声，车箱也比较平稳。京广线的无缝铁轨比浙赣线晚了很多年，而京九线至今还不是无缝铁轨，从上海坐火车到广东。
浙赣线的无缝铁轨在中国是铺设比较早的了，90年代就有，2000年之后就全部是无缝铁轨了。在浙赣线坐火车是比较舒服的，火车没有了震耳的撞击声，车箱也比较平稳。京广线的无缝铁轨比浙赣线晚了很多年，而京九线至今还不是无缝铁轨，从上海坐火车到广东。
浙赣线又称浙赣铁路，为历史名称，始建于清朝1899年，并于民国18年（1929年）起由内杭江铁路容展筑至萍株铁路而成，是我国早期铁路干线之一，是该时中国最重要的铁路运输线，该线于2006年12月31日18时起并入新的沪昆线1。浙赣铁路线路自。
沪杭线 起止:东起上海市闸北区,西到浙江省杭州市上城区 线路:全长201公里。共有车站内36个。 简介:沪杭铁容路,原称沪杭甬铁路,后因杭州到宁波间曹娥江桥未建成,便改称沪杭线。浙赣线：自浙江省杭州向西，经江西上饶、鹰潭、]、宜春、萍乡，。
造成大堵车的主要原因是衢州境内目前只有一条浙江出省高速，而且还是双向四车道，杭新景，杭金衢和龙丽温高速这么好几条高速汇总到一条，这就造成车流量增加，引起堵车。。
