货代
EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“电子数据交换”。它是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。电子数据交换 （ Electronic data interchange，缩写 E。
在国际业务中，debit note一般指借记单或借记票。而值得注意的是，需要明确debit note和Credit note使用情况，此外，对于外贸企业而言，掌握debit note使用方法是件很有必要的事情。debit note指借记单或。
ETA表示：预计到达目的港日期ETD表示：预计开航日期TEU表示：20尺标准集装箱。
货代操作工作流程一、订舱1.客户向我司订舱的;2.客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此;①托运人/发货人 ②船公司/船名/航次或船期 ③起运港 ④目的港/中转港 ⑤货名 ⑥柜型、柜量 ⑦运价 ⑧托运人的签字、盖章;3.客服人员收到订舱。
想必朋友也刚入这行， 凡所入这行业务者，都会经历过这样的迷芒。朋友不惜 把唯一的财富值一份都拿出来悬赏。 真是感动。 小弟不才做了3年了货代。把自己一点点压箱底的东西献给朋友。 希望能给朋友一点启示。自从改革开放后，我国的经济得到了快速发展。
那要看你所在的货代是做哪方面的了，有什么优势了。如果你所在的货代是船公司的代理，或者跟船公司有很好的关系，或者有约价，那你既可以开发外贸公司，出口工厂，同时也可以联系同行，联系同行的业务可能对于迅速提升业绩是一个捷径。但前提是你们公司要有比。
套约价是某些工厂、外贸公司或货代公司跟船公司订有合约，规定把所有的货都从有这个合约的公司出，然后，船公司就给这个有合约的公司放一个合约中的价格，简称约价，这个约价比正常要低一些，只要是出货的提单抬头写这个有合约的公司名就好。 一般不是什。
货代就是货运代理 货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易。
Lazada物流都是通过官方来物流运输的，主要有四个分拣中心：深圳、义乌、泉州、香港，店铺卖家要确保5天之内将货发到Lazada的官方仓库，且Lazada无需客户确认收货，只需官方物流提示妥投了，货款就会打给店铺卖家。今天就来介绍一下Laz。
员工奖惩管理制度第一章总则第1条目的为强化员工遵纪守法和自我约束的意识，增强员工的积极性和创造性，同时保证企业各项规章制度得到执行，维护正常的工作秩序，特制定本制度。第2条适用范围企业所有员工。第二章奖励第3条企业奖励的方式分经济奖励、行政。
靠谱。妙手是很多电商商家会用到的软件，因为正迹它碰清改支持很多电商，某宝，某猫，某东，抖音小店笑判，多多都可以用到这款软件，是靠谱的。货代是货物运输代理的简称。主要指那些从货主那里揽货然后交给船公司运输的公司。。
傲海软来件不错，我们是在深源圳做国际货代的，一直再用。很多人认为货代软件只要能支持操作就可以了，其实不然，使用货代软件，最主要是为了提高效率，减少出错。操作固然重要，但其它如市场、销售、财务部门的工作也不应该被忽视，同样纳入软件的流程，达到。
国际货代是国际货运代理人的简称。国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输业务及相关业务，并收取服务报酬的企业。主要工作：办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、。
货代的历史：国际货代行业建立于十世纪，早期期为报关行，大部分从业人员是从国际贸易企业而来，高素质人才，货主的相当一部分国际贸易业务和运输事宜都由其办理，随着贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在货代发展过程，部分国家曾经试图取消它，让货主直接。
货代是货运代理的简称。简单说，它是中间人性质的盈利组织。当货主有货物需要运输时，不需要自己逐一去联系运输企业或通关手续，将不同目的地、不同运输方式、不同期限、不同货物，一古脑发包给货运代理，由他们组织运输。。
1. 一般情况下，运费包括:客户应支付货物的货运代理的运动，存储、保险，保险，签证，处理文档等，并提供其他服务和所有成本，而且由于任何原因归因于支付由于货运代理无法控制其他费用合同不能履行。货物的灭失或者损坏属于保险人合同范围的，货运代理应。
货代企业开发海外代理，不是短期的事，首先需要掌握本地进口出口厂商的货物去向和进口货源来自那儿，分析最佳路线和合理成本竞争，并到国外实际考察和深入了解，才有机会结盟，经过多次合作并获得双方客户信任才能有海外指定货的机会;。
首先，国际货代不单纯包括快递，还有集装箱海运、滚装船、空运等多种方式！想一想也就知道了，如果订单很大的话，怎么可能只通过快递就送去客户所在的国家呢？其次，货代可以开发海外客户，这涉及到买卖双方签订的贸易条款，如果是FOB条款，那么是由国外买。
海外代理开发是需要专人、甚至专门的团队来进行的，这是不容置疑的。很多国内货运企业对专业人才的招聘及海外开发团队的建设一筹莫展，要么招聘不到专人去做，要么成本过高请不起专人去做。海外代理开发对综合素质要求比较高，不但需要较高的外语水平，而且要。
、真诚和热情。 虽然竞争激烈，许多进出口公司或者外贸业务员都有自己合作的伙伴，介入的可能性小，但大家还是要热情和认真的追踪。这里的追踪是要保持不断的联系，和不断的交流，不用刻意追求什么定单，而是先交朋友。我现在用的货代就是从别人介绍到成为朋。
很简单，就是打些单证文件，比如提单/排载单/报关资料，多数货代是要求能和客人核对以上资料，所以多了交际这方面的要求。
拿到客户的托书,去船公司订舱,船公司给了入货通知之后,做成你们公司的格式给客户,并且落实场站是否已经放箱. 然后就是提单确认.注意shipper cnee notify的公司名称一定不要错. 品名.港口,船名.件种尺(和报关一致). 让客。
走海运时, 把货及invoice, packing list ,booking 交到forwarder仓库,还要拿走一份入仓单, 请问之后要怎样, 入仓单有什么用? 是否还要换什么数据提供给客户?一、打制订舱单1. 订舱单用下货纸根据货主提。
楼主你好.海运(货代公司)的主要单证一般有这么几些,我从流程分别跟你说一下吧:托运单(客人填写)派车单(如果由你们安排拖车的话)装货清单(如需由你们公司代理报关,则由客人提供)发票,核销单,报关委托,报检委托(同上)装货单(船代缮制)装箱单。
对货代单证岗位意见可以用铅笔写，也可以用圆珠笔写或者用签字笔写，按照要求去写。。
Booking:订舱。也指客人下给你的托书。S/O：放舱单。就是船东放舱位给你的凭证。拿那张放舱单就可以去吊柜子了。B/L:提单。D/O：指笼统的单证。流程的话，以你向船公司订舱为例。你先向船公司下BOOKING，船公司审核成功后，放S/O。
先查看自己委托国际货代的合约和保险条款;出货时有无另外买出口保险?立即发信电子邮件向保险索赔，注意如果没有保险就无法索赔;。
朋友你好来.散货的话收费比整箱货要源复杂多了,而且有的也很不规范.尤其是通过目的港代理进行操作的货物.按你这样说,送到指定地点应该是DR-DR的服务.换单费,不用说了,每个在目的港的代理/或者船公司本身都会收取的.有的按票计算,有的按立方计。
所谓进口货代是指做代办进口货物清关等事宜的公司，所谓港口费和港务费是指进口货出口货物装船或卸货的过程中所发生的占用港口的场地，使用港口设施的费用。。
需要。目的港费用是指运输货物到达目的港所需要支付的各种费用，包括卸货迹简费、码头费、仓储费、处理费等。通常情况下，货姿消裤代会在运输合同中明确收取目的港桥型费用，并将其计入合同总费用中。各种费用的详细明细，以便客户核对费用是否合理。货代在向。
是识别企业或者货物的编码。货运代理行业俗称货代，货运代理公司主要负早银责货物运输的业务，有内贸也有外贸。代码是程序员用开发工具所支持的语陆辩宴言写出来的源文件，是一组由字符、符号或信号码元以离散形式表示信息的明确的规则体系，货代边检代码主要。
AFR是Advance Filing Rules的简称，这是日本海关的要求，出港前预申报制度。类似于AMS, ENS的做法。AFR Fee就是因此而产生的费用，货代向发货人收取。。
1.什么是AFR？AFR就和美国的AMS，欧洲的ENS一样，是针对货物进入日本海关境内的电子化安全申报管理系统。从2014年3月开始，日本海关开始正式实施AFR规则——出运到日本的货物必须在船舶离开境外装船港24小时前，向日本海关预先申报舱。
海运货代订舱流程，货代海运订舱怎么订，我是我在物流巴巴上面看到的，你也在百度一下他们，不仅有可以详细了解订舱流程，还可以进行运费查询，挺方便的！A、客户在海运公司订舱出口货物时,应按订舱出口委托书内容进行填写，将填写好的托运单传真或邮寄至海。
国际货代的基本操作流程：1、委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。2、订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，。
货代销售员打电话话术技巧：1、如果拨打电话时，接听的是前台，不知道联系人的。“你好！请帮我转一下出口部负责船务” “ 请问您找他有什么事吗？ “是的，是有关于出口方面的一些细节要跟他沟通一下”。2、是前台接电，知道联系人的。“你好！请帮我转。
楼上不是正解，业务这样做就错了。首先，我们要了解客户，货去哪里，什么柜型，负责人是谁；想好话题该怎么起、怎么收，不要把话题带进死胡同，这是入门其次，第一次见面时，对高职位者，切忌点头哈腰，迷失自我；对低职位者，切勿反客为主，强势营销；学会不。
电话营销是销售办法中最受欢迎的一种，它这种销售策略是最节省时间提高效率的一种营销方法。电话营销基本是每个人都用的的方法，但如何使用才是最有效呢？以下有几种方法可以教大家。步骤/方法1、第一阶段：如何克服心理恐惧期对于一个从来没有接触过电话销。
这个问题在罂火虫平台也有很多货代销售小白在问，这边就把平台里一些比较优质的经验整理收集过来，希望能帮到题主。货代销售平时打电话回访应该说点什么？其实提出回访就已经说明题主跟客户建立了基本的合作意向。如果是在跟进客户订单中，我们打电话回访肯定。
找到公司的信息，找到公司真正需要。实际上价格并不是他们实际真正的关心的问题（反正大家高、低都没有相差多少），因为你没有让客户在除了价格之外所相信和关心的地方，所以只能谈价格，这样就进了一个死胡同了，因为价格没有最低，只有更低。我认为以下应该。
如果是不是很熟悉的话？确实是很容易被坑的，所以必须要有经验的人带一段时间才可以，然后有固定的客源的话，这样才可以。
货代负责的单证：1、出口十联单：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）(S/O) 第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：。
货代负责的单证：1、出口十联单：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）(S/O) 第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：。
货代业务员提成比例分高低标准2种：一、公司运价成本非常低，业务员开发业务相对容易。即公司强，业务员弱，这种情况下业务员拿30%左右的提成比例。二、公司运价没有优势，靠业务员自己努力开发业务，即业务员强，公司弱，这种情况下四六，三七开的情况很。
一般货代都有一个最低点，比如你纯利润做到10000以上，给你多少个百分点，基数从超过10000的部分开始算，比如，你存利润15000，公司提成2%,你的提成就是5000x2%， 但是这时，你只做了7000，证明你没完成最低任务，是没有提成的。
每个公司有每个公司特定的计算方式的这和这个公司所提供的平台和这个公司从船公司那拿到的价格都有很大的关系公司平台好 从船公司价格那的低的话 那么提成肯定是比较小的公司平台不好 什么都要靠自己的 拿到的海运费也比较高的话 提成就当然高了。
那要看你是做整柜的还是拼箱，但基本上是大同小异。都是先要完成公司给订的利润，超过利润的部分按一定的比例来进行提成。例如：超过10000的部分提10%、 超过15000的部分提15%以此类推。。
货代业务员提成比例分高低标准2种：一、公司运价成本非常低，业务员开发业务相对容易。即公司强，业务员弱，这种情况下业务员拿30%左右的提成比例。二、公司运价没有优势，靠业务员自己努力开发业务，即业务员强，公司弱，这种情况下四六，三七开的情况很。
首先，作为一家企业。在国内，任意一家有独立财务人员的企业都会采购一套财务系统，一般以金蝶、用友为主。其次，作为专注国际物流行业的货代公司，也必须有一套自有的独立的内部管理系统，主要管理客户、业务、费用等。货代公司的内部管理系统一般被称作：货。
发货人消失货代可以起诉。货运代理公司主要负责货物运输的业务，有内贸也有外贸。分一级、二级，三级国际货运代理有限公司，一级代理可以直唯逗罩接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须指弯只能在一级订舱，以此类推国际货运代理行业的形成。售货方已经。
12月8日下午,宁波海事法院成功组织了一场海上货运代理合同纠纷的视频调解。此次调解涉及宁波、义乌两地五方主体,由宁波海事法院统筹指导,宁波国际货运代理调解中心(以下简称“宁波货代调解中心”)与义乌市涉外纠纷人民调解委员会(以下简称“义乌外调。
如果是公孝衡空司类型的代购,那么最怕消费者拨打12315投诉维权或是向其所在的工商管理部门检拦山举投诉。如果是个人代购,通过当时签订的合同,可以收集信息到法院去举报,海外代购也最怕消费者到法院诉讼。1、投诉公司类型代购 投诉公司类。
行内6年回复仅供参考你这个是欧洲线或者部分的非洲线吗？ENS 是船公司收不是货代收 是欧洲舱单申报录入费。属于船公司收取的费用。开船前一般和截单一起截 25-30USD/BILL 不等。
货代公司要具备便捷的物流服务方式，广泛的信息渠道，丰富的人脉资源，敏锐的价格预测水平，熟练的物流通道优化途径，高度负责的优秀团队和吃苦耐劳的优秀员工，才是一个好的货代公司。你要能够揽的来活，发的出去，价格要低，货物不能受损，这样才能做大做强。
1、取得必要的单证资料发货人与国外客户联系获取提单，发票、箱单，必须时要有非木质包装证明或者熏蒸证。收到后向货代提供进口全套单据包括合同（一般贸易）。2、换单货代查清此货物承运人、船代及换单地点。并拿提单到船公司去换提货单。后续进一步联系场。
一、接受货主询价 1、 海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、 陆运询价：（人民币费用）。
负责把业务揽进来的客人的货跟下去，订舱、截数据、报关、商检什么的都是他们负责，而且客户有什么疑问都找他们。。
