货代
首先要看你们是什么贸易方式如果是预付运费的话,如下:先找熟悉的货代安排订舱,然后要付给货代--LOCAL CHARGE如下1)订舱费 2)THC 3)集卡拖车费 4)报关费 6)如果是美国线有AMS发送费 加拿大有EDI发送费。
内贸需要订舱委托族春给船公司的，然后船公司给你配载，船公司箱管签内贸确认单允许调箱装箱，基本上就这些，然后就能装箱入港了。兆颤耐之后就是签提单了。没了。。。基本就洞梁这些，内贸相对于外贸来说宽松很多。。
1、取得必要的单证资料发货人与国外客户联系获取提单，发票、箱单，必须时要有非木质包装证明或者熏蒸证。收到后向货代提供进口全套单据包括合同（一般贸易）。2、换单货代查清此货物承运人、船代及换单地点。并拿提单到船公司去换提货单。后续进一步联系场。
想必朋友也刚入这行， 凡所入这行业务者，都会经历过这样的迷芒。朋友不惜 把唯一的财富值一份都拿出来悬赏。 真是感动。 小弟不才做了3年了货代。把自己一点点压箱底的东西献给朋友。 希望能给朋友一点启示。自从改革开放后，我国的经济得到了快速发展。
货代企业开发海外代理，不是短期的事，首先需要掌握本地进口出口厂商的货物去向和进口货源来自那儿，分析最佳路线和合理成本竞争，并到国外实际考察和深入了解，才有机会结盟，经过多次合作并获得双方客户信任才能有海外指定货的机会;。
海外代理开发是需要专人、甚至专门的团队来进行的，这是不容置疑的。很多国内货运企业对专业人才的招聘及海外开发团队的建设一筹莫展，要么招聘不到专人去做，要么成本过高请不起专人去做。海外代理开发对综合素质要求比较高，不但需要较高的外语水平，而且要。
一：发货人1：提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。2：应具备的报关资料：A：清单、合同、发票、手册、核销单等。B填 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备。
①委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。②订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商。
一般有两种情况：1.国外收货人委托当地货代（我们叫海外代理）安排进口，海外代理联系起运国或者起运港的指定货代来安排出口，指定货代接受到指令后会按照海外代理给的资料（如发货人联系方式==）去联系出货事宜，确定出运方式（海运 空运 海空联运）。
“货代”英语：Freight forwarder组词：Forwarder/Shipping Agent货代/船公司forwarder：n. 代运人，运输业者，转运公司，促进者例：To go forward at all is to go f。
货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”在货代空运中，BUP是整板交。
不知道你用来做什么用。概念上两者是不同的。分箱所对应的是货物，实际物流版载体。分票所对权应的是舱单信息和你的合同。要是双方计算费用，那就没法说了。因为不同地区会有不同的术语习惯，怎么称呼只有他们自己才明白。。
做一张托书，上面写清楚收发货人，件数毛重体积，品名，港口等信息，给货代让他订舱就可以了。
首先，给货代订舱托书后，如果有任何问题是可以取消的。但是如果不是特殊的原因尽量不要取消，因为你给了托书后，货代也做了不少工作的。祝业务顺利~。
货代就是进出口订舱、报关。报检、拖车的代理。货代里的货物就分两种就可以了，一种是能运的，一种是不能运，当然不好运的比如不规整的货物或者体积没规律或者质量没规律的不算不能运。不能运的是指一些明令禁止的，或者危险品，这类不能运的，有一些可以通过。
刚开始做货代业务员，最好是先跟外勤跑一跑，学习一些相关的基础知识，然后如果可以的话做一段时间的操作，然后你就可以开始找客人资料，然后联系客人，打电话拜访，什么方式都可以，只要能了解到客人的公司的出货情况，然后分析一些客人与其他货代合作的情况。
①委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。②订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商。
主要工作包括：出口水路货代(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人； (2)向选定的承运人提供揽货、订舱； (3)提取货物并签发有关单证； (4)研究信用证条款和所有政府的规定； (5)包装； (6)储存； (7)称重和量尺码； (8)安。
一、接受货主询价 1、 海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、 陆运询价：（人民币费用）。
一、接受货主询价 1、 海运询价： a. 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； b. 主要船公司船期信息； c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、 陆运询价：（人民币费。
改革开放20年来，伴随着我国对外贸易的高速增长，我国国际货运代理业的发展方兴未艾，已成为一个初具规模的新兴服务产业。截止2000年底，经外经贸部批准的国际货代企业已达2100多家，但从整体上讲，我国目前国际货运代理业的现状可用4个字来概括—。
货代公司财务具体工作流程有主营业务收入和应收账款核算主要内容、主营业务成本和应付账款核算主要内容、内部往来的核算内容、坏账准备核算主要内容。从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，从事有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。。
1、Freight Forwarder 货运代理2、简介货运代理（Freight Forwarder） 货物运输代理，有些是中间商就是自己版没有船或者飞机的 或者船公权司、航空公司，都是货代。职责是，把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，。
货代用英语是：freight forwarding.The intermediary, broker and transport organizer between the cargo owner and the carrier.释义：货主。
“货代”英语：Freight forwarder组词：Forwarder/Shipping Agent货代/船公司forwarder：n. 代运人，运输业者，转运公司，促进者例：To go forward at all is to go f。
LS几位回答的很好了。如果拿外贸和货代相对比的话，确实货代受气的多，在物流链里，货代是属于最下层的职业，既要看船东的脸色，又要看客户的脸色。稍微不处理好，责任就得归自己。不过行行出状元的道理我相信LZ肯定知道。选哪行还是看自己吧！顺便说下：。
操作很锻炼人的，能学到很多知识，因为很忙，责任重大，加班加点是常有的事。做过操作我相信没有什么工作不能做的。但是薪资不会很高，学本事没错，只是不知道你以后有没有机会转行。。
想必朋友也刚入这行， 凡所入这行业务者，都会经历过这样的迷芒。朋友不惜 把唯一的财富值一份都拿出来悬赏。 真是感动。 小弟不才做了3年了货代。把自己一点点压箱底的东西献给朋友。 希望能给朋友一点启示。自从改革开放后，我国的经济得到了快速发展。
外人看来，这份职业的准入门槛很高。不仅要深谙货代操作流程，能处理好发货过程中各种难题，好像还应该有面对数据海洋时候的耐心和严谨。每个货代操作就像一个向导，从接货开始就联络各个外接部门，不断引导货物一步一步进入各个发货流程，并做好详细的记录，。
亲，不要在意我们说的。货代要看你想怎么做了，如果你沟通能力强，又碰巧进入一个好平台的货代。你的前途不可限量。但是如果你文凭不高，英语也不好，做事不仔细，沟通又一般。那么进入货代是你踏入棺材的第一步！ 货代行业有2句话很贴切的形容了从业人员的。
（1）货物的积载因数为 1.6 M3/MT，也就是每吨货要用去 1.6 平方米的体积。如果将整个集装箱装满该种货物，那么最大体积为 29 M3，29除以1.6 等于 18.1 MT。而且 18.1 MT 小于 24MT- 2.5 MT =。
码头没有放行是指货柜没装上船，还是没有海关放行信息1，货柜没装上船的话，可能这条船爆仓，或者船不来了，需要改船2，没有海关放行信息，报关行查到放行信息，码头没有，就是码头与海关信息交流出了问题，一般报关行输舱单都有个平台，一般是找那个平台解。
货代的发票就可以，没有问题。提供美金海运费的那张就行。。
DEBIT NOTE: 收入发票，CREDIT NOTED: 支出发票一般是提供给不需要中国税票的，常用于给国外代理的结算上。
在国际业务中，debit note一般指借记单或借记票。而值得注意的是，需要明确debit note和Credit note使用情况，此外，对于外贸企业而言，掌握debit note使用方法是件很有必要的事情。debit note指借记单或。
行内6年回复仅供参考这个有时候靠的是经验和长时间的积累了。正常情况下 提单右上角会表明出提单的身份，船东或者是货代船东和货物一般是靠经验区分了，但是货代单的 提单号肯定是查不到货物的跟踪进度 一般船东单号可以根据船东网站查到货物的信息的。。
货代公司指主要负责货物运输的代理公司。具体业务，有内贸也有外贸，（一级国际货运代理有限公司，还有二级。三级等），一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须只能在一级订舱，以此类推 区别： 1，货代是货运代理人，不是船公司实际承。
一级货代为原经外经贸部审批的，具有国际货运代理资质的货代。二级货代是没有国际业务经营权的，只能代理国内货运业务。一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。 1，一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几。
马士基750码头操作费450的定船费100的文件费。
CFS，散货入仓费H/C,操作费D/O,文件费G/C,Global Collect（GC)？CDC 目的港交货费BKG就是BAF：燃油附加费THC：港口附加费的统称SC：销售合同HC：代理费THC:码头费（一般东南亚.中东.印度半岛码头费用。
这里有很多 不知道你能用上几个1)ORC(OrigenRecevieCharges)本地收货费用（广东省收取）(2)THC(TerminalHandlingCharges)码头操作费（香港收取）(3)BAF(BunkerAdjustment。
综述：订舱费booking charge报关费customs clearance fee操作劳务费labour fee or handling charge商检换单费exchange fee for CIP换单费D/O fee拆箱费De-v。
货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”在货代空运中，BUP是整板交。
货代用英语是：freight forwarding.The intermediary, broker and transport organizer between the cargo owner and the carrier.释义：货主。
船东单就是由船公司签发的，价格相对贵，但风险小，目的港一般都不会多收费用。货代提单：HOUSEBILLOFLOADING(FORWARDER BILLOFLOADING)是由货运代理签发的提单，价格相对比较便宜，但是有一定的风险，风险存在于。
就是货代帮你把清关工作搞定，不分什么海运、空运、国际铁路。自己手续齐全的发货人收货人，不需要包清关，通常包清关的都是没有进出口权的客人，或者仿牌货物、国家禁止进出口的货物、敏感货物、配额货物、征税货物等。包清关，分为出口和进口两种，有些有门。
企业报关并不一定非要找货代公司的首先，如果企业具有自理报关资质，也可以自己报关的，并不需要委托其他公司代报其次，如果公司不具备自理报关资质，就需要找代理报关公司代为操作，因为很多客户不了解情况，就直接委托货代代为找报关行，其实客户可以自己直。
因为货代精通各种运输业务,熟悉法律/法规,业务关系广,和船公司、航空公司、机场、报关行、海关、清关行等部门都有良好的关系网，是发货人、机场、港口、海关、收货人之间友好的桥梁，能起到组织协调、专业服务、沟通控制、咨询顾问的作用，能帮外贸公司在。
货代常用英文货代常用英文 （一） 船代 Shipping agent 船舶代理 Handling Agent 操作代理 Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF： Freight Forward。
2、置换后本公司下属企业拥有资格认证证书如下：物流公司拥有外经贸部颁发的《中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书》；外代公司拥有交通部颁发的《国际船舶代理经营资格登记证》和外经贸部颁发的《中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书》等。。
首先，客户和货代公司协商运费，这是第一步，谈好价格之后客户委托货代订舱，货代会委托船公司安排舱位要知道出口货物分整箱和拼箱两部分货物超过18个立方一般走整箱，整箱的运费就是按一个集装箱多少钱来算整箱一般2个费用，海运费和人民币费用整箱的人民。
网上很多做货代，找几家就是了，怎么没有货代打电话来找你吗。
FOB 是老外付运费，但谁找到货代都可以，你可以找货代，然后做运费到付。CIF 也是一样，只不是运费支付的形式，并没有规定是卖方或买方谁找货代如果做FOB，老外指定货代的话，他们会在当地联系好货代，然后他们会把这家货代在中国的代理的联系方式。
海运费是哪方付啊？找货代询价，除海运费外还要加上国内的各种杂费，陆运的拖车费等。如果是拼箱的话，还要询国外的港杂等费用。。
行内6年回复仅供参考就近原则 ：尽量找附近的最近口岸货代沟通效率高（当然全国发货你可以找全面的）服务和经验：尽量找对你的产品和航线有运输经验的货代不只相信大品牌：大品牌固然有优势但是成本一般相对较高也可以找市场多家比较下。
没事，别着急，多观察，多听，肯定能从中学到很多东西。你说的这个货代文员有点像实习货代操作，刚开始的工作不难的，细心学习就可以了。他的工作范围我大概列一下。1.协助货代操作打印各种文件，像提单等。2.会协助货代操作检查客户订舱资料，单据等的正。
货代岗位职责：为了完成货代任务，需要几个环节的工作，具体工作职责如下：一、接单部分 接单工作原则上应该成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必须快捷、 高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。 接单人员一般要求自接到。
货代操作员工作内容大致如下：1 负责出口货物接单后的货物运输整体流程运转，订舱，装箱或发货安排，报关跟踪 2 核对提单或空运随机文件的制作，确认是否已出运，发送预报，签发提单 3 请款/催款，制作成本分析，货物后续跟踪，负责海运进出口货运代。
亲，南北方各个港口对于文件工作内容的界定都还不同哦~请问亲是哪个港口？此外，一般职员入职，公司都会有培训，文件工作没啥技术含量，大半个月就会了。不要担心呦~如果亲是没有经验的，建议表现条理清晰，反应快，效率高，学习能力强，就差不多了~。
