南川
还在规划抄中，具体的设站地袭点暂未公布。渝湘高铁（南川走向）规划方案获市政府第84次常务会议通过。这标志着，渝湘高铁经由我区，并在我区设站的规划已得到市级同意，将积极争取纳入国家铁路网规划。据了解，渝湘高铁，起点重庆、终点湖南，重庆段首选。
目前南抄川的铁路并没袭通客运 等三万南铁路建成后才会通客运三万南铁路是主城环线城市铁路的一段，建成后，主城居民就能像坐公交车一样，乘火车去金佛山、黑山谷游玩。三万南铁路是主城市郊铁路二环线一部分，建成后，将形成“主城—长寿—涪陵—南。
重庆到南川现在还没有高铁，正在施工建设中，预计不久就会有了！回答满意望采纳，谢谢！。
南川区资源丰富。但是地理位置一般，普通列车没有南川站，上重庆主城只有走高速，以后高铁修通了应该会好很多。
有，目前是地铁（万南铁路），在南川境内有两个站，一个是南川站，另一个是苏家湾站。目前只通货车。正在修建南涪铁路，这条在建铁路是国铁。。
南川客运中心坐车到重庆四公里枢纽站，流水发班，32元；然后从四公里枢纽站坐高铁快车G09路到重庆西站，一站直达车，13元。。
重庆到南川现在还没有高铁，正在施工建设中，预计不久就会有了！回答满意望采纳，谢谢！。
南川铁路可能要等三江到南川的铁路通了才会开通客运到涪陵。估计在2015年。因为现在南涪高速公路已经通了，所以不会着急开通南川到涪陵的铁路客运。。
重庆到南川现在还没有高铁，正在施工建设中，预计不久就会有了！回答满意望采纳，谢谢！。
楼主你好：在重庆北站旁边的龙头寺汽车站乘坐汽车到南川：重庆到南川：发车时间：8：00 9：30 11：00 13：30 15：10 17：40，票价：32元。。
南川有火车站，重庆北站不能坐火车到南川，建议自驾或乘座大巴。南川火车站做客运估计还得等，必尽不是铁路主干线，听说会开通的，等。。。。。。
公交车是根据货物面积来收费的，地铁一般没有管理，超面积的不让往下带。。
（1）重庆至南川的铁路线长约为：S=vt=200km/h×1260h=40km；答：重庆至南川的铁路线长专约为40km；（2）列车重力：属G=mg=4000×103kg×10N/kg=4×107N；列车对铁轨的压强：P=FS=GS=4×1。
重庆到南川现在还没有高铁，正在施工建设中，预计不久就会有了！回答满意望采纳，谢谢！。
（1）重庆至南川的铁路线长约为：S=vt=200km/h×1260h=40km；答：重庆至南川的铁路线长专约为40km；（2）列车重力：属G=mg=4000×103kg×10N/kg=4×107N；列车对铁轨的压强：P=FS=GS=4×1。
只有出租车网约车，公交车线路差不多，火车也查不到。。
还在规划抄中，具体的设站地袭点暂未公布。渝湘高铁（南川走向）规划方案获市政府第84次常务会议通过。这标志着，渝湘高铁经由我区，并在我区设站的规划已得到市级同意，将积极争取纳入国家铁路网规划。据了解，渝湘高铁，起点重庆、终点湖南，重庆段首选。
只有出租车网约车，公交车线路差不多，火车也查不到。。
你好，南复川城区不是很大制，那里有胡环城车，不过你可以做taxes三块钱起步，很便宜的一般4快钱就可以到你想到的地方了(城区内)。消费不高的，房价一般是2000左右，好一点的楼盘在3000左右。也有别墅区。火车到不了南川的，不过你可以在重。
（1）重庆至南川的铁路线长约为：S=vt=200km/h×1260h=40km；答：重庆至南川的铁路线长专约为40km；（2）列车重力：属G=mg=4000×103kg×10N/kg=4×107N；列车对铁轨的压强：P=FS=GS=4×1。
还在规划抄中，具体的设站地袭点暂未公布。渝湘高铁（南川走向）规划方案获市政府第84次常务会议通过。这标志着，渝湘高铁经由我区，并在我区设站的规划已得到市级同意，将积极争取纳入国家铁路网规划。据了解，渝湘高铁，起点重庆、终点湖南，重庆段首选。
（1）重庆至南川的铁路线长约为：S=vt=200km/h×1260h=40km；答：重庆至南川的铁路线长专约为40km；（2）列车重力：属G=mg=4000×103kg×10N/kg=4×107N；列车对铁轨的压强：P=FS=GS=4×1。
南川有火车站，重庆北站不能坐火车到南川，建议自驾或乘座大巴。南川火车站做客运估计还得等，必尽不是铁路主干线，听说会开通的，等。。。。。。
南川铁路可能要等三江到南川的铁路通了才会开通客运到涪陵。估计在2015年。因为现在南涪高速公路已经通了，所以不会着急开通南川到涪陵的铁路客运。。
在90年代初，南川铁路才修好的时候（就是万南铁路），有货运和客运，可回是客运的经营状况不好，答所以没有多久就停运啦，到现在都是货运，而且基本是运煤。但是现在南涪铁路即将建成通车啦，离客运的日子也不远啦！而且重庆政府也在规划像高速外环那样的。
南川有火车站，重庆北站不能坐火车到南川，建议自驾或乘座大巴。南川火车站做客运估计还得等，必尽不是铁路主干线，听说会开通的，等。。。。。。
可以给抄你几条路选择袭：1.南川新车站——重庆南坪，公交325（在南坪公交枢纽站）——陈家坪汽车站——璧山2.南川老车站——永川客运中心——璧山第二条线不用坐公交车，相比之下要方便些，可以下车后就在车站做到车，但是车票价格要稍微鬼点点。。
一、抄在南川客运西站乘直袭达到江津客运中心在的客运班车 即可。南川客运西站---江津客运中心8：00 ￥54二、在南川客运中心站乘到重庆汽车站（菜园坝）的班车￥30 ，再在菜园坝长途汽车站乘到江津的班车￥24三、在南川客运中心站乘到重庆。
南川应该说发展还是比较快的紧跟主城的发展速度五区建设：特色工业园区：完成龙岩组团基础设施建设首期8.5亿元建设任务，引进企业20个，签约资金30亿元；全区完成工业投资45亿元，工业增加值增长22%。万元GDP能耗下降4.5%，化学需氧量和。
汽车站都有到南川的车啊，票价是多少就不知道了哈！。
这个的话，建议你下载一个网络地图，这样子以后也更方便使用。
到现在为止,大渡口区没有直达南川区的汽车或公交(查询重庆市公路客运联网售票网发现,重庆主城区直达南川区客车只有四公里枢纽站有该线路),建议乘车路线:公交线路：轨道交通2号线 → 轨道交通3号线，全程约20.3公里1、从大渡口步行街步行约50。
小题1:南海原因：夏季这些海域气温较高，对流旺盛，形成暖性热带低压；海域面积广，下垫面摩擦力小，风力大；南半球的东南信风越过赤道在地转偏向力的作用下，与北半球的东北信风相遇，有利于涡旋的生成和发展。小题2:狂风、特大暴雨、风暴潮小题3:科学。
公交线路：486路 → 轨道交通2号线 → 轨道交通3号线 → 轨道交通6号线，全程约54.5公里专1、从西彭步属行约10米,到达西彭站2、乘坐486路,经过15站, 到达杨家坪西郊站3、步行约270米,到达杨家坪站4、乘坐轨道交通2号线,。
还在规划抄中，具体的设站地袭点暂未公布。渝湘高铁（南川走向）规划方案获市政府第84次常务会议通过。这标志着，渝湘高铁经由我区，并在我区设站的规划已得到市级同意，将积极争取纳入国家铁路网规划。据了解，渝湘高铁，起点重庆、终点湖南，重庆段首选。
有，目前是地铁（万南铁路），在南川境内有两个站，一个是南川站，另一个是苏家湾站。目前只通货车。正在修建南涪铁路，这条在建铁路是国铁。。
公交线路：23路，全程约5.3公里1、从南川西路客运站步行约260米,到达六一桥西站2、乘坐23路,经过12站, 到达共和南路中站3、步行约180米,到达新千国际广场。
南川线文字线路－市区往返郊区运行时间：上海南站06:00-21:00|华戴路川环南路04:40-19:45票价信息：本线空调车 多级票价：1－9元南川线公交车线路(上海南站(南广场,轨道交通3号线上海南站,长途汽车客运南站)—华戴路川环南路。
到重庆工商大学去停吧 应该是不收钱的 附近就有个轻轨3号线4公里站 方便点。
公交线路：南川线，全程约28.5公里，约2小时1、从华夏东路德川路乘坐南川线,经过内37站, 到达上容海南站(南广场)站2、步行约170米,到达上海南站还有地铁加公交的，会更快捷公交线路：徐川专线 → 地铁2号线东延伸段 → 地铁2号线 →。
重庆南川有一个火车站，但是没有办理客运业务，主要功能就是运煤的，南川，万盛的煤就靠这条线运出去的，满意请回复a，谢谢。。
公交线路：108路，全程约3.6公里1、从南川西路客运站乘坐108路,经过8站, 到达盐湖路口站（也可乘坐12路）2、步行约70米,到达西宁新宁路客运站。
公交线路：南川线，全程约8.5公里1、从上海南站(南广场)步行约10米,到达上海南站(南广场)站2、乘坐南川线,经过4站, 到达耀华路长清路站。
