2007年4月18日，中国铁路第六次大提速在全世界的瞩目下精彩亮相。作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具，铁路在中国经济社会发展中的地位和作用，都决定了铁路提速对经济社会生活的影响之广、之深、之全面。铁路第六次大提速，会给。

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京张铁路是詹天佑主持并胜利建成的联结北京和张家口的一条铁路，是完全由中国自己筹资、勘测、设计、施工建造的铁路，全长200多公里。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝。

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眼下正值2013年暑运，北京、天津至秦皇岛的火车票“一票难求”。同时，也有一条令人欣慰的消息，2013年8月3日，备受关注的津秦铁路客运专线开始联调联试，预计3个月后开通运营。全线建成通车后，天津至秦皇岛仅需1小时车程，或可缓解购票难。按照。

亚吉铁路通车运行后，两地运输时间从原公路运输的7天降至现在的10小时。半年多来，在中国企业版运管团队的权组织下，铁路客货运输量实现了不断增长，运输效率和水平正在不断提升。在负责运营管理的同时，中国中铁也在以铁路为依托，积极参与沿线房地产开。

促进埃塞俄比亚的经济发展，为埃塞俄比亚人们提供更多的就业机会。方便了人们的出行。出现了。而在俄比亚同其他国家的交流。

郑州到开封的来城际铁路建自成通车以后，从开封到郑州19分钟可到，而且晚上可坐城际列车回家休息。可以说，很多人期待的“双城生活”很快将变为现实。根据郑州市交通运输十二五规划中提出的“建设200公里城际铁路网络”的目标，将确保郑州至开封、郑州至。

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项目建成后，将成为国家新增“西煤东输”的能源动脉，将成为我国煤运通道的重要组成部分。能够显著提高山西中南部地区煤炭外运能力，优化运输结构，降低运输成本，成为我国煤炭外运新的大能力通道。因为此线路只是兼顾部分客运，主要还是货运，所以客运列车极。

按照河北省与铁抄道部合袭作建设铁路的“8+3”战略框架，以及河北省近年来所提出的建设沿海经济强省，“东出西联”的发展战略，修筑邯郸（邢台）到沧州黄骅的铁路。 邯黄铁路自京广线小康庄站引出，经邯郸市的鸡泽，邢台市的巨鹿、南宫、新河，衡。

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京广高铁将开通，全程八小时！这无疑又刷新了中国交通速度记录，350KM的时速足以体验在陆地飞翔的感觉。 当然，对于京广高铁的全线贯通，人们关心的问题除了时速，更多的在于票价区间和安全系数两大层面。根据网络调查情况，选择京广高铁出行的影响因。

邯邢黄铁路开通后将推动黑龙港地区开发，促进区域经济协调发展。黑龙港地区包括沧州、衡水地区及邢台、邯郸的东部地区，是河北省工业化、城市化和产业化水平相对较低也是发展潜力相对较大的地区，运输不畅是制约该区域经济发展的重要因素之一，修建邯邢黄铁路。

太兴铁路建来成后，太兴线东端通过自太原枢纽与南北同蒲、太焦线、石太线、石太客专连通，西端与山西中南部铁路通道连接， 填补了山西中西部地区大片铁路空白区域；提高山西省中西部地区煤炭外运能力；满足晋西北革命老区人民出行需要；促进岚县铁矿石资源开。

邯济铁路位于横穿华北平原中部的晋冀鲁地区，横跨京广、京九、京沪三大铁路干线，并西接邯长线，与太焦线、阳涉线相通，东连胶济线，可直达青岛港，在肥乡站连接邯黄铁路可达黄骅港。邯济铁路由河北省邯郸市至山东省济南市，全长231.7公里，是国家“九五。

粤海铁路：海南岛生命线我国第一艘火车渡轮“粤海铁1号”已经于昨日顺利驶进海口轮渡码头。经过一系列的对接测试以后，将于12月28日正式开始它的历史使命。“粤海铁1号”的抵达，为“粤海线”的最后连接铺平了道路。届时，海南岛和内地之间没有火车往。

厦深铁路全长502．4公里，全线设置客运站点18个，闽粤沿线的8个县市由此结束了长期以来“走无寸铁”的局面。厦深铁路的通车结束了粤南海岸线没有高铁的历史，为300多万汕尾人民圆了“火车梦”，为闽粤两省沿海人民铺就了一条希望之路、发展之路、。

高铁突破了地理自然条件与国民经济整体性、过渡性的空间阻隔,打破了资源内的非均衡布局,使得不同区域容的产品相互快速流动,实现资源互补和优化配置。在资源优势转化为经济优势的过程中,第二、第三产业将急剧发展,促进贵州新型城镇化和工业化发展进程。。

16号线是城市西部南北方向的干线，沿线主要服务西北三环地区、三里河行政办公区、丽版泽商务区权、丰台火车站、丰台科技园区等重要城市功能区，可有效缓解中心城交通压力，促进丰台丽泽地区的发展建设，优化城市功能布局。 16号线在服务于中心城中心地。

以及铁路建设的意义有三个方面，一方面是通过开通铁路更好的实现资源开发，另一方面是实现更好的保护和科研，还有就是缩短行程实现行运的更好的发展，促进世界经济的交流和往来。。

甘藏铁路建成后将从陇海线终点兰州通达拉萨，缩短青藏线运输距离，而且把甘肃、青海省、四川省、西藏区的几个荒凉的人烟稀少的藏族区域用铁路连接起来，有利于这些荒凉高原地区的经济发展。 现处于前期勘验选线阶段，且由于青藏铁路通车不过几年，其运能未达。

请说出相关的标志符号？你在马路边上道口上看到的多为“小心火车”的标志。还是在车站看到的相关的标志？？。

连镇高来速铁路位于江苏省中源北部，是贯通江苏南北的重要通道，也是长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分，有江苏高速铁路网的脊梁之喻，具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能，在中国国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。连镇高速铁。

根据地铁官网了解，地铁8号线会经过大概30个站点，与其他6条线路实现换乘，这也意味着只要有了8号线，无论你去哪里都是方便的不得了。据规划局消息，西安地铁规划最新修编方案已将地铁八号线，北沿凤城二路，东沿幸福路、万寿路，南走丈八东路一线，向北。

东线是从昆明经过越南 柬埔寨 老挝 泰国 马来西亚 最后到达新加坡这条线路回最繁忙，周围自然条答件优越，交通便利，途径人口密集地区，也是所在国经济发达地区，可行性最优越西线是从缅甸 泰国 马来西亚 到新加坡中线是从老挝 泰国 马来西亚 到。

在长三角一体化成为国家发展的重要项目后，完善一体化建设的方案陆续发布，沪苏浙皖等城市联合协作，致力于在上海与环沪区域打破城市边界，研究一体化对于楼市和生活的影响。而一体化的发展，需要交通作为基础，联通各大城市，实现来往的便利。根据国家发布的。

1.5号线早高峰期间已经过于饱和，17号线在天通苑地区可以为5号线分走一部分客流，并方便该住宅区居民快速前往CBD等地。2.配合未来科技城地区的发展，兼顾距离未来科技城很近的京沈客运专线顺义西站接驳，为星火站分流3.解决天通苑东部，东二环半。

铁路在战争中的意义： 近现代史中，铁路发挥重大军事价值的例子很多。原本是海上强权的英国，也很重视在殖民地修筑铁路，作为巩固统治的工具或者进一步扩张的跳板。从19世纪40年代开始，英国开始修筑贯穿南亚次大陆的十字形铁路，在英国1857。

中国经济目前仍以第一产业为主，其中又以工业为重，而这种产业结构在未来的二内十年内是不可能发容生根本性改变的。随着中国经济的发展，中国对能源、特别是石油的需求将迅速扩大。随着经济的高速发展对能源的需求量越来越大，运输石油成为能源输送的重要手。

它的绿色指示灯其实也就是跟我们平时一样可以上车的意思，我觉得就这是我的理解。。

沪蓉沿江高速铁路又名沪汉蓉高速铁路、沿江高铁。沿江高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，串联长江沿线的22个城市，全程采用时速350公里的标准修建，计划2018年开工建设，预计2023年通车使用，未来上海到南京50分钟，。

贵广高速铁路是中国首条直接连接珠江三角洲与西部地区的高铁线路，广州至桂林、贵阳的行车时间缩短至3~4小时，不仅带来时空距离的改变，而且增强了粤桂黔三地之间在人流、物流、资金流和信息流等的联系，呈现出一条省际间的经济文化大通道。贵广高速铁路开。

青藏铁路建成完善中国铁路版图： 世界上海拔最高、线路最长、穿越冻版土里程最长的高原铁路——权青藏铁路全线建成，结束了西藏自治区没有铁路的历史，由此，中国“铁路版图”得到进一步完善。 青藏铁路将打破西藏长期封闭状态： 青藏铁路将于明年7月1。

南疆铁路南疆铁路目前运营的自兰新铁路上的新疆吐鲁番，沿着塔克拉玛干沙漠的北边缘，经库尔勒、阿克苏，至新疆最西部的喀什，全长1446.37千米。南疆铁路于1971年开始动工，1999年12月全线通车运营。里程表城市名 距起点距离乌鲁木齐 0。

进一步促进西藏地区的经济发展，促进藏南地区的资源开发，促进民族团结，巩固国防，促进旅游业发展。

铁路作为一个传统行业，尽管改革发展方式在逐步转变，与其他行业相比，还存在一定的差距。因为铁路运输组织生产型特点比较突出，对市场变化反应缺乏灵敏性。而在铁路运输中，货物运输能够充分体现铁路运输的特点和整体水平，这样通过改革货运组织方式，可以。

东线是从昆明经过越南 柬埔寨 老挝 泰国 马来西亚 最后到达新加坡这条线路回最繁忙，周围自然条答件优越，交通便利，途径人口密集地区，也是所在国经济发达地区，可行性最优越西线是从缅甸 泰国 马来西亚 到新加坡中线是从老挝 泰国 马来西亚 到。

建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标专志性工程，对加快青属藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展，“出国容易进藏难”的历。

西藏处在我国最西部地区，由于地理条件限制，交通不便利成为了制约西藏经济发展的重要因素。而随着2006年7月青藏铁路的贯通，为西藏经济发展带来了历史性的机遇。 青藏铁路全线开通是一个有世界影响的事件，是我国西部大开发的标志性工程，对西。

建设设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。今年是青藏铁路建设。

9月28日，浩吉铁路（之前称蒙华铁路，8月份正式名为浩吉铁路）正式投入运营。该线是国家“十二五”规划中“北煤南运”的战略通道。起于内蒙古浩勒报吉站，止于江西吉安站。全长1813.5公里，设计时。

缘起19世纪末叶，世界资本主义进入帝国主义阶段，帝国主义列强侵略瓜分中国亦进入领土兼并阶段，1897年（光绪二十三年）11月13日，德国借口“巨野教案”出兵胶州湾，以武力占领胶澳商埠（即青岛）。次年3月6日，强迫清政府与之签订《中德胶澳商。

20世纪90年代以来，中国开始对高速铁路的设计建造技术、高速列车、运营管理的基础理论回和关键答技术组织开展了大量的科学研究和技术攻关，并进行了广深铁路提速改造，修建了秦沈客运专线，实施了既有线铁路六次大提速等。2002年12月建成的秦皇岛至。

2007年4月18日，中国铁路第六次大提速在全世界的瞩目下精彩亮相。作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具，铁路在中国经济社会发展中的地位和作用，都决定了铁路提速对经济社会生活的影响之广、之深、之全面。铁路第六次大提速，会给。

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城市轨道交通可以确保城市轨道交通发展规模与实际需求相匹配、建设节奏与支撑能力相适应。城市轨道交通促进城市轨道交通规范有序发展，坚持“量力而行、有序推进，因地制宜、经济适用，衔接协调、集约高效，严控风险、持续发展”的原则。城市轨道交通以习近平。

眼下正值2013年暑运，北京、天津至秦皇岛的火车票“一票难求”。同时，也有一条令人欣慰的消息，2013年8月3日，备受关注的津秦铁路客运专线开始联调联试，预计3个月后开通运营。全线建成通车后，天津至秦皇岛仅需1小时车程，或可缓解购票难。按照。

连淮扬镇，南北经济大交融通道连淮扬镇铁路将把扬州送入全国高速铁路网。连淮扬镇铁路南接沪宁城际铁路，1.5-2小时可到达上海，北接沿海铁路，可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区。 在这条南北交通枢纽线上，扬州将成为南北物流、人流、信息流的汇集。

泛亚铁路修建的意义：1.泛亚铁路的形成，东南亚各国还可以通过昆明进入我国西部地区，并连通第二亚欧大陆桥。这是一座连接亚、欧、非三大洲的最大的“桥梁”和通道；是一条沟通太平洋、印度洋、大西洋的〕最为壮观的大陆桥。2.无论是从泛亚铁路的角度还是。

国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里，总投资2.8万亿元。内 在铁路“十容三五”规划中，中国铁路除了将继续花大力气建设高速铁路，建成“四纵四横”高铁网，进一步将高铁在全国铺开外，还需将发展改革的天平向西部倾斜。

意味着雄安加入首都经济圈，雄安到北京的时间变得更短了。有利于雄安经济的发展。。

（1）经福建永抄安、长汀：拟建的长汀至永安铁路，东与鹰厦铁路相连，西至在建的赣龙铁路长汀车站，途径长汀、宁化、清流和永安等四县（市），对鹰厦、赣龙两线起到联络线的作用，可进一步扩大赣龙线的辐射范围，增强区域运输的灵活性，改善投资环境，促进经。

1.5号线早高峰期间已经过于饱和，17号线在天通苑地区可以为5号线分走一部分客流，并方便该住宅区居民快速前往CBD等地。2.配合未来科技城地区的发展，兼顾距离未来科技城很近的京沈客运专线顺义西站接驳，为星火站分流3.解决天通苑东部，东二环半。

有利于促进沿线国土资源开发一有利于促进沿线国土资源开发，加快革命老区、贫困地区的经济发展，加快海峡两岸“三通”，促进祖国统一，实现国家西部大开发战略。二是有利于完善路网布局。赣龙铁路将为江西省、福建省开辟一条新的对外通道，将形成西南经中南至。

如果宁波到上海有直线铁路直达，则两地通行时间将不足1小时。届时上海和宁波的区位关系将发生重大变化。这对宁波的区域定位，以及产业发展定位，都将产生巨大影响。。

兰州轨道交通1号线一期工程东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，东西横贯中心城区，串联了城关、七里河、安宁、西固四区，是兰州市从东向西的主干轨道交通线路，全线长约26公里，全部为地下线。。

12月24日，新建成达万高铁建设动员大会在四川、重庆同时召开。天鹰府、成都地铁站正式开工建设。成都至大湾高速铁路是我国长江八纵八横高速铁路网的重要组成部分。它位于四川省和重庆市。西起四川省成都市天府站，经重庆市资阳市、遂宁市、南充市、达州市。

6号线在北京地铁历史中占据了五项“第一”：第一条采用接触网供电的线路、第一条采用8节编组的线路、第一条设置叠落车站的线路（南锣鼓巷站）、第一条采用100km/h列车的市区主干线、以及第一条采用快慢车并设置快车越行站的线路。 6号线是横贯北京。

纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，沟通襄渝、沪汉蓉、焦柳、衡茶吉铁路、衡厦铁专路和京广、京港高属铁等干线铁路，是中西部地区连接东南地区和华南地区的最便捷快速铁路通道。该铁路北接既有包西、西康、阳安、襄渝铁路，中接宜万铁路，南与既有衡茶吉铁。