jr
可以JR的东京一日通券有好几种一种名叫东京都市地区通票 (Tokunai Pass)，用于东京中心一日游 (仅 JR )这种都市地区一日游通票可全天、无限制地乘坐东京都市地区的 JR East 线的列车（包括当地列车和快车）（有些列车要求额。
JR pass对于镰仓地区并没有太大优惠，或者说镰仓地区的景点基本都是江之电沿线的，如果你坐JR的线路不是很方便。江之电是属于小田急公司而非JR，小田急的镰仓周游券算是镰仓地区比较方便优惠的券了。不过从东京确实可以做JR到镰仓站的，到了镰仓。
可以买啊 很实惠的 而且jrpass可以做新干线。
东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁版道，然而日本铁路权公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ），其路线图如下：(7)东京地铁线路论文扩展阅读：客运流量东京首都圈的主。
由於经营不善，抄日本政府袭 1987 年决定将日本国有铁道分割并民营化，成为现在的「JR 集团」。JR 集团依地区划分，由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公。
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由於经营不善，抄日本政府袭 1987 年决定将日本国有铁道分割并民营化，成为现在的「JR 集团」。JR 集团依地区划分，由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公。
JR，即日本铁路公司（Japan Railways）是日本的大型铁路公司集团。其前身为日本国有铁道（简称“国铁”，常用的缩写名称为“JNR”）。日本国铁于1987年分割为七间公司，并将原本国有的经营权移转为民营（国铁分割民营化），其所分离而。
大阪站的话，是JR站，附近地铁站叫梅田站、西梅田站和东梅田站，以及附近有阪急电车的车站，也叫梅田站。
Japan Railways 6个日本旅客铁道会社和1个货运铁道会社的合称JR北海道（北海道旅客铁道）、东日本（东日本旅客铁道）、JR东海（东海旅客铁道）、JR西日本（西日本旅客铁道）、JR四国（四国旅客铁道）、JR九州（九州旅客铁道）、J。
由於经营不善，抄日本政府袭 1987 年决定将日本国有铁道分割并民营化，成为现在的「JR 集团」。JR 集团依地区划分，由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公。
东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁版道，然而日本铁路权公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ），其路线图如下：(2)东京地铁线路图2015扩展阅读：客运流量东京首都。
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京都站坐JR新快速车坐到大阪（注意，是大阪，不是新大阪），然后倒换地铁御堂筋线，三站就到心斋桥。。
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东京地铁乘坐注意事项:如果要买地铁普通车票，先在售票机上面的票价看版上确认目的地票价，接着在售票机上选择车票，输入张数，票价并付款取票。如果购买的普通车票的车费不足，会出不了站，可以找人工闸门找站务员补票，或者用补票机补票，将车票插入，屏幕。
kyobashi是京桥。PS：对于中国人来说看日文版地图比英文版地图直观。。
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1、原宿车站位于东京的山手线上，山手线相当于北京2环路地铁，为东京市区地带。2、原专宿车站是英国乡村属风格建造，原宿附近日本年轻人的购物天堂。挤满人潮的小径叫竹下通，以平价服饰店为最多，掺杂一些贩卖个性银饰、杂货的小店；另一个叫表参道，两。
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是在站内换像地铁那样。在一个车站的各铁路用号码区分。例如新今宫有四条铁路，4号线到达1号线发车就要从4号走道1号去换车。。
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是在站内换像地铁那样。在一个车站的各铁路用号码区分。例如新今宫有四条铁路，4号线到达1号线发车就要从4号走道1号去换车。。
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可以是可以，但其实JR在大阪各站的位置并不是特比好，反倒是有些地铁站位置不版错。权不过如果你买了ICOCA的话，私营地铁还是JR都可以做，没不要非坐JR，怎么方便怎么来，如果你只买了JRpass或者JR的乘车券的话，想做地铁就需要每次再自。
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由於经营不善，抄日本政府袭 1987 年决定将日本国有铁道分割并民营化，成为现在的「JR 集团」。JR 集团依地区划分，由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公。
由於经营不善，抄日本政府袭 1987 年决定将日本国有铁道分割并民营化，成为现在的「JR 集团」。JR 集团依地区划分，由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公。
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kyobashi是京桥。PS：对于中国人来说看日文版地图比英文版地图直观。。
1、JR，即日本铁路公司（Japan Railways）是日本的大型铁路公司集团。其前身为日本国有铁道（简称“国铁”，常用的缩写名称为“JNR”）。日本国铁于1987年分割为七间公司，并将原本国有的经营权移转为民营（国铁分割民营化），其所分。
JR PASS在大阪好用的。但最大的问题是，JR PASS这么多张，到底买哪张最合适最划算？行程是大阪的话，最合适购入的JR PASS是：JR全日本铁路通票（7日券）。顺带一提，玩关西，可以买关西周游券。亲测这张关西周游券是真的好用，有2日。
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东京地铁乘坐注意事项:如果要买地铁普通车票，先在售票机上面的票价看版上确认目的地票价，接着在售票机上选择车票，输入张数，票价并付款取票。如果购买的普通车票的车费不足，会出不了站，可以找人工闸门找站务员补票，或者用补票机补票，将车票插入，屏幕。
东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁版道，然而日本铁路权公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ），其路线图如下：(4)东京都地铁线路图扩展阅读：客运流量东京首都圈的主。
1、JR，即日本铁路公司（Japan Railways）是日本的大型铁路公司集团。其前身为日本国有铁道（简称“国铁”，常用的缩写名称为“JNR”）。日本国铁于1987年分割为七间公司，并将原本国有的经营权移转为民营（国铁分割民营化），其所分。
东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁版道，然而日本铁路权公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ），其路线图如下：(9)东京地铁线路图大图扩展阅读：客运流量东京首都圈的。
东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁版道，然而日本铁路权公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ），其路线图如下：(1)东京未来地铁线路图扩展阅读：客运流量东京首都圈的。
由於经营不善，抄日本政府袭 1987 年决定将日本国有铁道分割并民营化，成为现在的「JR 集团」。JR 集团依地区划分，由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公。
东日本旅客铁道，一般被称为JR东日本,是日本7间JR铁路公司(JR铁路公司Japan Railway Company) 其中之一，除了是JR集团中规模最庞大的公司，亦是全世界最大的客运铁路事业者。东日本旅客铁道主要经营日本国铁在首都圈（关。
原本属于国有企业的日本国有铁道由于经营不善，营收赤字经过多年累积，长期负债已内达数十兆日圆，致容使日本政府开始研拟将国铁分割、公司化与民营化，以改善经营状况。1987年4月1日，日本国有铁道依照日本国会所通过的《国有铁道改革法》，分割为七个。
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东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁版道，然而日本铁路权公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ），其路线图如下：(9)东京地铁线路图最新扩展阅读：客运流量东京首都圈的。
不通用，只能做成田特快NEX，你最好再买个西瓜卡，到时候做JR或者都营地铁都能用。
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东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁版道，然而日本铁路权公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ），其路线图如下：(4)日本铁路线路图扩展阅读：客运流量东京首都圈的主要。
