站务员
工资低的要死，不是人干的 太坑了， 要工资没工资，要福利没福利，还不包吃抱住， 在杭州住房者又贵，来了就后悔吧。。
站务员培训期为3个月，那时候工资大概就1800~2000左右。年底会有双薪，也会有年终专奖。考试特别多，反正努力学习属就对了。升职也算容易。3个月培训期后试用期也是3个月。我是8月份进来的。上个月就拿了3300.因为有加班费和创文复检奖。。
北京地铁站务员工资待遇：2001-4000元/月麻烦采纳，谢谢!。
这个肯定的，现在只要工作，过了适用期，肯定要签合同。。
地铁站务员的工作职责就是负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。具体工作范围包括：1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客。
站务员啊，那个是委外的吧，就是在客服，给充值，打印发票，收下票款，换下零钱。夜班数下票款。。
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都地铁站婺源以后会不会被外包出去？这个情况目前来说还没有这样的趋势。
1 性质是一样的…只是分别负责线路中不同的区间。2 嘿嘿，我已经体检完啦，你应内该是属於社招，半年容左右转正… 比我们幸福多了阿，你们培训时有工资，我们没有的。3 站务员…3000左右。站务相比之下比较累。。
本人对深圳地铁站务员工作以下了解：1、上班时间长，但一班一小时回休一小时，工作是一白班一答晚班（通宵到第二天9点）然后休息，第二天也休息2、每月相当于15天班，休15天3、地铁五险一金齐全。4、培训多，公司活运多吧，登山类各种都有。5、公。
工资太低，不好意思说，我们都准备出来换工作了，只能说是吃不饱饿不死，全加起来三千来块钱能干啥呀，讲出去都脸红！。
行外人看是不错，行内人看就很苦逼看你自己吧，如果觉得一天都专站着，要面对很属多的人，工作相对无聊都可以接受，就去呗而且要看你有没有关系和实力咯，有关系就可以转正，福利当然好一点，没有的话就只是劳务派遣，看你熬不熬得下去。男生就比较容易进去。
和人力资源部签合同的是派遣工,和公司签合同的是正式工。
站务员岗位职责一、主要职责是按“三优”、“三化”的要求，热情服务旅客，保证发班车辆营收到位。二、严格遵守公司各项规章制度，服从安排，完成公司交待的临时工作。三、上岗时要着装整洁、仪表端正、佩戴上岗证，携带票据袋，按“三优”、“三化”的要求服。
还可以，就是稳定一些，基本公司加奖金然后抛出税务最后到手里2000多，主要还是看工龄。
你是几号线啊 我七号线的 年后就要培训了 感觉混混还行 毕竟正规加金。
面试所提出的问题是根据应聘者所应聘职位的不同而改变的。 你所应聘的职位回可能会答问到： 1、你对这个工作了解不了解？ 2、你为什么要应聘这个职位？ 3、你能觉得你自己胜任这份工作吗？理由？ 4、如果遇到不懂或者突然发生的事情，你能不能从容。
两者工资差不多，但也有不同之处。1、掌握的专业知识不同。站务员需要掌握的是接发车，站台门的突发处理，乘客的诉求答疑；值班员深入一点需要掌握的是车站所有行车的设备的使用与报修，票务设备的应急维修，站务员解决不了的乘客诉求问题。2、上班时间不同。
你是几号线啊 我七号线的 年后就要培训了 感觉混混还行 毕竟正规加金。
站台里面的工作是轮流做的，不想摇旗织，只买票是不可能的，没关系的话，还是不要进去了，一辈子都摇旗子。。
我觉得应该有。这些服务行业每年年都会有招聘，应该注意相应的网站。祝你好运。。
上海地铁站务员通过招聘考试录用：上海地铁站务员招聘应该在老沪闵路2号--报名因为那里是上海申通地铁公司的办公地点，人力资源部也在那里哦。也就是火车南站。。
严格来说司机是不抄应该算站务员的!站务员应该是指售检票员、综控员、行车值班员、值班员助理……吧？06年之前一般也还好,不过这两年待遇好了很多,特别是年终!10号线、机场线相继开通正是需要人的时候！特别是机场线待遇很是优厚，当然要求也会高一。
本来以为铁路英才网上有招聘，但搜索了一下也还是没有招。
地铁站务员的工作职责就是负责售票、检票及其它的票务工作，按照地内铁客运规章的规定容，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。具体工作范围包括：1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处。
站务员培训内容相比其它的专业岗位的简单得多，容易，不过薪水也低一点以上回答你满意么？。
地铁分不同的班做一休一:7:30-19:30大四班:7:30-19:30 第二天 19:30-7:30每个车站会根据需要来安排，有的是8:30-20:30 总体时间是12小时。做站台的一般做一个小时，休息半小时。站厅的，做一个半小时，休。
本专业着眼于综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础，毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。地铁一般都是国企，进去一般都是不错的，就是运营比较累，人多竞争大，有。
都地铁站婺源以后会不会被外包出去？这个情况目前来说还没有这样的趋势。
重庆轨道交通公司的了解？地铁运营模式？车站概况安全行车方面的。
地铁站务员一天工作十几个小时。每条线路的运营时间是不一样的，早晨进城的一般五点半，晚上出城的最晚11点。地铁口都有明示，可以看到。上海有2种：1、做1休2的，男孩子比较多就是做24小时休2天 ，没有节假日；2、做1休1的，是做12小时，一般。
按照票务规抄章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。这种工作缺点是不属于专业工。
一千多块钱一个月。工资不高。福利也不怎么样。刚开始去的时候说的很好，后来发现不是那么回事。所以员工的流动性比较大。道听途说而已。这是之前无意间看到一个在那里工作的人的微薄上是这么说的。。
平均工资：3008元/月~~4400元/月 工资范围：3000-5000元/月薪资：底薪+绩效试用期：1500元（底薪）内+300元（绩效奖金）+200元（餐容补） 转正后：1700元（底薪）+300元（绩效奖金）+200元（餐补）试用。
拿个小红旗在地铁站里摇摇的是伐？最少三千一月，除了学校分配的就都是关系户才能进的~一般人进不去的。
如果你来是研究生或者实自力很强的话，可以去总公司的信息管理部，待遇挺好的，上班时间星期一到星期五，8：30——5：00其余时间休息。或者是去运营总部的通号中心、维修中心，待遇也不错，不过可能会上夜班、上班地点不稳定。但是每个星期的工作时间。
地铁出现什么样子的木乃伊呢？首先应道通知保安进行处理。切不可乱动破坏现场。第二就是回疏散人群答，建立有效的组织，防止围观，避免病毒或其他容易造成重大危害情况。第三就是协助保安疏导群众，配合公安机关或文物保护机关如实反映发现情况。。
这个肯定的，现在只要工作，过了适用期，肯定要签合同。。
站务员可能没有这么多，但是全算上，税前3000也差不多的。地铁稳定，但是想好自己适合不适合。。
平均工资：3008元/月~~4400元/月 工资范围：3000-5000元/月薪资：底薪+绩效试用期：1500元（底薪）内+300元（绩效奖金）+200元（餐容补） 转正后：1700元（底薪）+300元（绩效奖金）+200元（餐补）试用。
哎，都差不多，铁路上站务属于熟练工种，可取代性强所以工资专不高。哈尔滨车站是1K-2K多的基本属工资，外加绩效工资拿到手能有2K多-3K，唯一的好处在于福利房，但拿房子的代价就在铁路上付出你的一生。地铁只有房屋津贴没有福利房，你要是女生不。
有值班的，但不是全部，倒休几个人就好。。地铁又不是24小时经营。
地铁站务员一天工作十几个小时。每条线路的运营时间是不一样的，早晨进城的一般五点半，晚上出城的最晚11点。地铁口都有明示，可以看到。上海有2种：1、做1休2的，男孩子比较多就是做24小时休2天 ，没有节假日；2、做1休1的，是做12小时，一般。
重庆轻轨来站务员具体工作：1、负责自在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。2、 负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。3、负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。4、负责车站售票设。
一千多块钱一个月。工资不高。福利也不怎么样。刚开始去的时候说的很好，后来发现不是那么回事。所以员工的流动性比较大。道听途说而已。这是之前无意间看到一个在那里工作的人的微薄上是这么说的。。
首先要明确地铁站务员的岗位职责：负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。负责车站售票设备和其它设备的。
站务员是委外派遣，想进去不难，但是估计你也不想去，一个月拿一千多不到两千，年底能分个一万多到头了。公积金保险还是最低的，不是正式的，以前一号线那批给转成正式的值班员了，现在这些站务有可能六号线开通给转正，是有可能。以后再来的话估计开新线的。
地铁分不同的班做一休一:7:30-19:30大四班:7:30-19:30 第二天 19:30-7:30每个车站会根据需要来安排，有的是8:30-20:30 总体时间是12小时。做站台的一般做一个小时，休息半小时。站厅的，做一个半小时，休。
我是一号线来火车北站的站务员源，你如果想来地铁受略待是可以欢迎你的！至于待遇，可以很坦白的告诉你。实习期限一年，每月400元。实习完后，试用期半年，工资800元。然后转正，工资每月1150元。上班时这么样的，早班，早班，中班，中班，休息，。
地铁站务员一天工作十几个小时。每条线路的运营时间是不一样的，早晨进城的一般五点半，晚上出城的最晚11点。地铁口都有明示，可以看到。上海有2种：1、做1休2的，男孩子比较多就是做24小时休2天 ，没有节假日；2、做1休1的，是做12小时，一般。
临时工与合同工分属于不同的管理机构。安检员属于安保公司，穿浅绿制服。站务员属于申通运营公司，穿粉色上衣。
年龄范围：17--40，男女不限，男身高170以上，女160以上，本地外地不限。还有就是中专以上学历。要求还是很宽泛的。。
巡视周围，你可以参考一下地铁站务员的工作：每天八个小时———上午6：00到午后2：00或者午后2：00到运行结束在地铁站几十米的站厅来回走动，为需要的乘客提供帮助，确保他们有秩序地安全上车———这就是地铁站务员的工作，－－－－－－－－－－。
有背景就好办，没背景按正常程序走吧 竞争比较大。。。多留意广州地铁官网！。
站务员培训不在厦溶，一般都是车站自己培训的，不过考试和军训在厦教。不建议在版附近租房，权如果你以后留在三号线的还好说，不般在这里呆不过一个星期左右。因为一条线的工作人员比较多，不可能一个部门管完，所以分成几个站一个部门几个站一个部门。不过。
不知道来你是男的还是源女的。在地铁里做事每天非常闷的，主要是服务的，比如换卡充值问询站岗监控等很多。入职后会办理各种险，标准的五金一险，什么都给你办好，每天8小时，夜班居多，工资差不多2000多吧，包吃住的。。
站务员负责车站安全巡视，票务员负责车站票务工作，待遇同级别票务员稍专高。轨道交通站务员工作内容：通俗点， 挥旗子 。不过有些站是用机器向列车驾驶员发出信号 ，代替挥旗子 。有时也会有乘客向你问路。。
