站务员
地铁站务员一天工作十几个小时。每条线路的运营时间是不一样的，早晨进城的一般五点半，晚上出城的最晚11点。地铁口都有明示，可以看到。上海有2种：1、做1休2的，男孩子比较多就是做24小时休2天 ，没有节假日；2、做1休1的，是做12小时，一般。
楼主你好抄！超人小米为您服袭务！ 各行各业有自己的要求，最保险的办法，坐一趟地秩，看看站务员穿什么的，你就穿什么，至少相近。如果是进去后发的制服，你没得穿，那你就穿套装。 小米服务到此结束，希望帮到你！！。
地铁分不同的班做一休一:7:30-19:30大四班:7:30-19:30 第二天 19:30-7:30每个车站会根据需要来安排，有的是8:30-20:30 总体时间是12小时。做站台的一般做一个小时，休息半小时。站厅的，做一个半小时，休。
地铁站务员主要职责是直接对客服务和维护现场秩序的。而站务管理是一个管理岗位，主要职责是对站务员的日常管理和处理对客服务中出现的问题等。。
广州地铁福利不是一般的好啊！转正前工资大概接近3000，转正后有四千多版；当然这也分部门岗位与学历权的，你是应届生，如果应届研究生相应工资高出个500到1000。福利方面嘛，坐地铁不用钱，这个是福利比起其他好多了。节假日有礼品，其他时候也。
你是几号线啊 我七号线的 年后就要培训了 感觉混混还行 毕竟正规加金。
我是一号线来火车北站的站务员源，你如果想来地铁受略待是可以欢迎你的！至于待遇，可以很坦白的告诉你。实习期限一年，每月400元。实习完后，试用期半年，工资800元。然后转正，工资每月1150元。上班时这么样的，早班，早班，中班，中班，休息，。
我是一号线来火车北站的站务员源，你如果想来地铁受略待是可以欢迎你的！至于待遇，可以很坦白的告诉你。实习期限一年，每月400元。实习完后，试用期半年，工资800元。然后转正，工资每月1150元。上班时这么样的，早班，早班，中班，中班，休息，。
首先楼主本人应该符合招聘岗位的要求。然后呢就直接去地铁公司面试吧。。
重点还是看自己喜不喜欢这个岗位了，地铁站务员这个职位特别的累的而且工资也不高，如果年轻的话我觉得还是先不要做这个职业。
不要太兴奋这种大的事业单位 一般都是派遣工 想转正？？你爸爸是李刚不，先问问自己就是说人家正式的在家休息开着工资 指挥你干活。
可以，不过五号线第四批站务员都已经招了，短时间不会再招。有兴趣的可以留意地铁网，有公布的。还有一个现实你要知道，就是很多大学生都跑来，面试时都说自己多么热爱站务员这份工作（有点想吐）。。
地铁站务员一天工作十几个小时。每条线路的运营时间是不一样的，早晨进城的一般五点半，晚上出城的最晚11点。地铁口都有明示，可以看到。上海有2种：1、做1休2的，男孩子比较多就是做24小时休2天 ，没有节假日；2、做1休1的，是做12小时，一般。
地铁站务员的工作职责就是负责售票、检票及其它的票务工作，按照地内铁客运规章的规定容，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。具体工作范围包括：1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处。
这个肯定的，现在只要工作，过了适用期，肯定要签合同。。
京港地铁不是很清楚，我是北京地铁司机，北京地铁站务员转正后2500左右吧，京港也差不多。
3号线跟深圳地铁的不一样的，深圳地铁只有几百大洋哦。
不定时招聘，但以新鲜开通情况来看 现在站务员还没达到运营要求~因为广州地铁培训中心比较小，所以每次招聘最多只会招200人左右！按照需要培训的学时幅度大概4个月招聘一次。
肯定不放 啊。。节假日本来人就多。。服务人员更不能休息了、、祝他们轻松一点吧。也祝你天天开心。
身高规定不会很严格吧？！差多少？穿个内增高鞋吧！。
地铁站务员的工作职责就是负责售票、检票及其它的票务工作，按照地内铁客运规章的规定容，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。具体工作范围包括：1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处。
上海地铁站务员...，检票的都是上海的...其他服务由东北来的总承包，很多东北人的...。。
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站务员，顾名思义就是车站的事务员，属于非专业技术工种，日常的工作任务会比回较杂，例如维护秩序答、协助反恐与安检、急救、紧急疏散、帮各专业工种打下手等等等等，具体分工也会根据上面的安排而有所不同。这种工作缺点是不属于专业工种，除非是混上管理。
地铁站务员一天工作十几个小时。佩佩大学学的是人力资源，毕业后加入了北京地铁，成为了四号线上的一名站务员。在地铁从来不是正常的八小时朝九晚五的工作制，佩佩最长的一个班是11个小时，从早上7:30到晚上9点，中间休息一个半小时。。
站务员就是在站在站台上，回答客人的各种问题，车来时维持一下秩序之类的。工作简单，而且冬暖夏凉。但是每天要站很久。。
地铁站务员一天工作十几个小时。每条线路的运营时间是不一样的，早晨进城的一般五点半，晚上出城的最晚11点。地铁口都有明示，可以看到。上海有2种：1、做1休2的，男孩子比较多就是做24小时休2天 ，没有节假日；2、做1休1的，是做12小时，一般。
这个肯定的，现在只要工作，过了适用期，肯定要签合同。。
还可以，就是稳定一些，基本公司加奖金然后抛出税务最后到手里2000多，主要还是看工龄。
地铁站务员一天工作十几个小时。每条线路的运营时间是不一样的，早晨进城的一般五点半，晚上出城的最晚11点。地铁口都有明示，可以看到。上海有2种：1、做1休2的，男孩子比较多就是做24小时休2天 ，没有节假日；2、做1休1的，是做12小时，一般。
服务性行业，为人民服务的，你说有国定假日的哇？其实对于没啥特别志向的女生来说，这种单位混混蛮好的，稳定。。比起私企总归好，起码交金咯，一般性国家规定的福利，单位肯定执行的。。。
人们常常以为公务员才是铁饭碗，拿着不低的工资，干着不怎么累的活，是一件多么舒服的事情，但是也有其他几个行业就业好福利也好。比如说轨道交通运输行业。因为我国地理面积很大，且人口的数量非常多，所以说铁路是我国目前最主要的交通工具，通过几十年的。
站台里面的工作是轮流做的，不想摇旗织，只买票是不可能的，没关系的话，还是不要进去了，一辈子都摇旗子。。
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一千多块钱一个月。工资不高。福利也不怎么样。刚开始去的时候说的很好，后来发现不是那么回事。所以员工的流动性比较大。道听途说而已。这是之前无意间看到一个在那里工作的人的微薄上是这么说的。。
前景不好，特别是站务客运方面，都被人沾满了位置，如果你懂点其他回相关专业，建议你去搞设备答方面，站务员应聘比较简单，往上走还是比较困难的，去国内同行地铁的网站上多了解一点地铁基础知识，特别是站务方面的，包括怎么运作的啥的，岗位职责啥的，应。
如果你来是研究生或者实自力很强的话，可以去总公司的信息管理部，待遇挺好的，上班时间星期一到星期五，8：30——5：00其余时间休息。或者是去运营总部的通号中心、维修中心，待遇也不错，不过可能会上夜班、上班地点不稳定。但是每个星期的工作时间。
我朋友是在深圳地铁工作的..他后悔了，因为他本来是学机电的，一门高收入的技术，结果现在..。1.工作内容：地铁站务员还要再分具体岗位的，例如售票窗口，检验窗口，巡逻，监视窗口等2.工作时间：一般是轮班制的，没有固定的双休周末，相反，周末一。
其实不难的，地铁站务人员笔试内容一般是行政能力测试及本岗位所需的专业知识。面试内容一般是对从事本岗位工作经验、应变能力和相关问题进行答辩。地铁站务员的工资待遇：以2019年京港地铁站务员为例：第一年，税后3500元左右/月;第二年起，根据职。
有2种 做1休2的男孩子比较多就是做24小时休2天 没有节假日 还有1种做1休1的是做12小时一般么8点半到20点半这种女孩子和刚进地铁的学生比较多，没有节假日，还有常日班（有后门路道粗）。一般就上面2种。
地铁分不同的班做一休一:7:30-19:30大四班:7:30-19:30 第二天 19:30-7:30每个车站会根据需要来安排，有的是8:30-20:30 总体时间是12小时。做站台的一般做一个小时，休息半小时。站厅的，做一个半小时，休。
按照票务规抄章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。这种工作缺点是不属于专业工。
本专业着眼于综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础，毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。地铁一般都是国企，进去一般都是不错的，就是运营比较累，人多竞争大，有。
有要求噶，我同你讲啦，我就系前一批招聘噶。。。我已经到体检呢部啦，交了130蚊，点知最后我无份，原因话我唔够160CM。。。我觉得好黑暗，全部需要关系噶，因为我无~~就被人淘汰了~~~建议你米去试。。。希望对你能有所帮助。。
其实不难的，地铁站务人员笔试内容一般是行政能力测试及本岗位所需的专业知识。面试内容一般是对从事本岗位工作经验、应变能力和相关问题进行答辩。地铁站务员的工资待遇：以2019年京港地铁站务员为例：第一年，税后3500元左右/月;第二年起，根据职。
巡视周围，你可以参考一下地铁站务员的工作：每天八个小时———上午6：00到午后2：00或者午后2：00到运行结束在地铁站几十米的站厅来回走动，为需要的乘客提供帮助，确保他们有秩序地安全上车———这就是地铁站务员的工作，－－－－－－－－－－。
地铁分不同的班做一休一:7:30-19:30大四班:7:30-19:30 第二天 19:30-7:30每个车站会根据需要来安排，有的是8:30-20:30 总体时间是12小时。做站台的一般做一个小时，休息半小时。站厅的，做一个半小时，休。
我朋友是在深圳地铁工作的..他后悔了，因为他本来是学机电的，一门高收入的技术，结果现在..。1.工作内容：地铁站务员还要再分具体岗位的，例如售票窗口，检验窗口，巡逻，监视窗口等2.工作时间：一般是轮班制的，没有固定的双休周末，相反，周末一。
站务员主要是打扫卫生，站站岗，工资1300左右 买票、巡逻、监督闸机运行状况、给乘客难以解答、混好了去综控室、见习1300，转正了两叁千（看你去哪里了）有倒班、按人头排。
地铁站务员的职务就是站务。因为地铁站的所有员工都是站务。职位就是站务员，售票员就是售票员，安检就是安检，值站就是值站。职位是指企业的某个员工需要完成的一个或一组任务，代表的是工作任务，一个职位只能为某个具体的部门所拥有。例如，秘书、经理、总。
临时工与合同工分属于不同的管理机构。安检员属于安保公司，穿浅绿制服。站务员属于申通运营公司，穿粉色上衣。
我朋友是在深圳地铁工作的..他后悔了，因为他本来是学机电的，一门高收入的技术，结果现在..。1.工作内容：地铁站务员还要再分具体岗位的，例如售票窗口，检验窗口，巡逻，监视窗口等2.工作时间：一般是轮班制的，没有固定的双休周末，相反，周末一。
就是公务员行政职业能力。更简单一些。。关键是时间抓紧。我考过。
