1、拆下变速箱护板，在油底壳上有一个10#内六角的塑料螺丝，松开放干净变速箱油后再拧好螺丝。2、将油底壳一圈二十几个T40的螺丝松掉两人配合一人拆螺丝，一人托住油底壳最后拿下来。将新的油底壳打上密封胶以9N的力对角拧紧螺丝。3、在。

1、有可能的，就算不能直接引起熄火也是间接的。因为电磁阀故障后很可能导致其他零部件也出现故障。2、原因可能是偶发性故障，只要重新打火之后这种现象消失，那您就不用纠结，如果再次出现，要根据故障码进行维修。这种情况肯定变速箱存在故障，可以。

1、变速箱中存在齿轮碎屑，齿轮之间相互碰撞齿轮碎屑也就会在其中不停而动，碎屑与周围金属发生碰撞会发出当啷当啷的声音。2、如果变速箱油长期没有更换。自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次。而手动变速箱在3年或6万多公里时才保养一次。

1、330代表它是1.8t发动机，是车型的一个代号，tsi是大众涡轮增压发动机的技术，dsg是双离合变速箱。2、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释。

变速箱滤芯4万公里更换一次，变速箱滤芯是负责清洁油液、分离与储存污染物的一个零部件。大部分车型在更换变速箱油时，需要同时更换变速箱油滤芯，而且要试挂所有档位，在规定的变速箱油温下检查油位，福克斯的变速箱油是要到六万或七万公里更换一次更换变速。

1、一般本田cvt变速箱油建议是两年或4—6万公里左右更换一次，建议到4s店由专业的就是人员进行操作更换。2、需要注意的是要更换厂家规定的cvt变速箱专用油，不同的变速箱内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱。

2007年的丰田卡罗拉自动挡变速箱的车型，使用的是一台4速的自动挡变速箱。丰田卡罗拉车型是丰田公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型的耐用性非常的好，2007年的时候丰田卡罗拉一共有三款变速箱产品在使用，一款是5速的手动挡变速箱，一款是CV。

不可以混着用，建议就用一种采埃孚变速箱油具备优良的润湿性、摩擦系数和裁切可靠性，使换挡畅顺；超低温流通性好，抗压挤、抗泡性，能保持良好的浮油；并且耐腐蚀抗氧化性，能够增加变速箱使用寿命。伪劣变速箱油对变速箱的损害是巨大的，在购买变速箱油情。

优点是低温流动性好，抗挤压。缺点是价格贵。变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，。

检查方法是:变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间。要经常检查自动变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱。

1、变速箱的换挡原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。2、其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵。

1、短时间的话可能不会导致大的损伤，时间长了会导致变速器斜盘磨损严重，从而损坏变速器。所以不放手刹长时间行车肯定会损伤变速器。2、自动挡忘放手刹开车对发动机有影响。如果车友在行驶中听到“咔嗒”声音，或出现烧焦味和车尾冒烟的情况，应立即。

老实说07年福克斯的变速箱的确是有点过时了！缺点：在城市拥挤道路行驶时低速有明显顿挫感，档位小使得油耗较大，换挡时机有时候不够智能。中段60-80时速下再加速需要点时间去思考人生！优点：皮实，耐操，省心！我经常红灯4000-6000转起。

1、换挡的时候切忌要离合踩到底，在松离合的同时给踩油门，让起步和加速来的更迅速顺畅。但是油离配合最难的就是一气呵成，很多人都是离合还没松完，有没踩得太深，就会造成发动机压力太高，发出“轰隆隆”的声音，长期如此对发动机伤害也挺大。而如果等完。

1、A4L变速箱油换一次如果用重力换油法换变速箱油的话大体需要4-5升，如果用循环机换油需要9升左右。2、如果是搭载cvt变速箱的奥迪a4l，建议每隔六万公里更换一次变速箱油，如果是搭载双离合变速箱的奥迪a4l，建议每隔6到8万公里左。

不一样手扶拖拉机有81、101、121、151、181、201等型号，后面的1代表手扶拖拉机，前面的8、10、12、15、18、20代表配套柴油机的12小时功率分别为8、10、12、15、18、20马力。马力越大，功率越大151/181。

1、检查自动变速器油位是否正常。自动变速器机油的检查方法不同于发动机机油。冷态检查机油，变速器油预热至50℃左右，每档停留2秒后将变速杆置于驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高和最低线之间。不足时，应及时补充同等质量的油。2、掌握自动。

1、奔驰的变速箱均为奔驰自己研发的。2、2000年之后，当时市面上销售的车型中4AT是主流，6AT还是非常“高大上”，只有极少数车型才会装配。3、这意味着，在日常驾驶中，变速箱拥有更多挡位可以让车辆在更合理的挡位行驶，降低发动机转。

大部分五年左右开不坏。帝豪也是用的cvt厂家世邦奇的，早期因为发动机跟变速箱没匹配好，出现过很多问题，但是随着时间的推移问题。逐渐解决了。邦奇cvt变速器早期出现过问题，但是13年之后问题逐渐就没有了，cvt保养跟自动变速器差不多，比手动肯。

途观l变速箱处于紧急状态维修费用5600元左右。本人于2017年3月第一批次购入途观L，2022年7月14日高速行驶途中突然提示变速箱处于紧急运行模式，同时1、3、5、7挡位缺失，车辆行驶顿挫严重。经车质网查询发现，很多车友都出现过相关情况。

1、变速箱在油箱底下，摩托车也配有自动换挡机构，除了常见的踏板车型外，跨骑车型同样拥有此项配置。对于换挡操作不够熟练的人来说，自动换挡的加入让摩托车变得不再有隔阂。2、根据发动机不同转速和车速，两套锥轮做出变化，实现传动比的改变。CV。

1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。3、。

可能是操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、手动阀保持在空挡或停车挡位置。解决方法：如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。油泵进油，滤网堵塞。解决方法：清洗喷油嘴及油路。主油路严重泄漏。解决方法：建议尽快至4S店。

1、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着。

1、本田锋范变速箱油按照保养周期来看的话，行驶里程每隔4万公里需要更换，行车环境不恶劣的话，可以8万公里一换。加注量标准为不低于油标下线不超过油标上线为准。2、本田锋范自动变速器采用平衡轴结构,建议使用广汽本田专用的ATF-Z1自动变。

1、大众捷达变速箱油的更换周期为6万公里。其中1.5L的更换容量为5L。 2、重力更换。更换的方式与机油是一样的。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。。

大众双离合变速箱有手动模式。手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。。

1、正确加油位置在变速箱左侧上面块黑色塑料护板内（两颗10个螺。丝）打开后拧下24加油螺丝在这从往加注才正确当然从溢流阀往怼也行反正最后车看油位2、最后加完车之后打开溢流螺丝里面有油断涌出来放掉点等中间有段间隙之后技师就把溢油螺丝拧虽。

2022款福睿斯6at变速箱是福特自己的品牌。2022款福睿斯这款6at变速箱最大的优点 就是非常的皮实耐用，故障率很低，日常行车使用比较省心，同时，福特6at变速箱换挡平顺，形式过程中没有明显的顿挫感，油耗总体 表现也是中规中矩。202。

在变速箱壳体上有螺栓锁住的便是加油口，将螺栓卸下即可加油。领克03变速箱油的更换周期为4年或者6万公里，领克03共搭载了双离合和6AT两款变速箱，在更换变速箱油需要注意使用专用的变速箱油。。

机油更换方法如下:1.在更换机油之前，请确认变速器中没有故障代码。如果自动变速器控制模块中存储有故障代码，请不要更换机油并进入检查和保养程序。2.换油前，请对需要换油的车辆进行路试，确保没有不良的换挡品质或加速性。如果出现换挡品质不好或。

答：方法如下1。先找到循环机外部车辆的接头，再确定进油管或出油管。2.此时将循环机的管路连接到循环机上，将自动变速器油注入容器内，即可更换变速器油(注：更换时注意u002F观察管路是否漏油)。3.一般用循环机来更换变速箱油。新油用量是传。

斯柯达昕动变速箱油手动更换大致需要七步：步骤一：先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。步骤二：几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意。

1、变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。2、其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组。

我觉得没必要用循环机换变速器油。用重力换油就行了。大多数情况下，汽车变速器油不容易磨损，到8万公里更换一次就够了。。

1、迈腾1.4t变速箱是干式，配备的是DQ200双离合器。具有更好的燃油经济性、更便利的动力总成摆布性等特点。2、干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。3、湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里。干式。

1、变速箱是一辆车的重要零部件，而且维修费用都比较高，如果真的需要更换变速箱，那么费用就更高昂了，所以老司机都知道变速箱一旦出现什么问题马上解决，不过对于很多小伙伴而言并不知道变速箱出故障之前也是有前兆的：2、变速箱漏油的前兆：步费力。

雪铁龙世嘉的4速变速箱车型并不可以更换6速的自动挡变速箱。雪铁龙世嘉车型是雪铁龙公司推出的一款经济型的家用轿车，这款车型的运动素质是比较好的，但是大部分的法系车型在变速箱的使用上都是比较的保守，老款的雪铁龙世家所使用的自动挡变速箱是一台4前。

检查CVT变速箱油位:1、冷车启动怠速下热车半小时以上，待水温达到正常工作温度，一般指80-90度即可。2、热车，特别是长时间高速行驶的车或在城市拥堵道路行驶半小时以上的车，应熄火让车自然冷却约10分钟后重新启动怠速下待水温达到正常。

耐用啊，tat变速箱特别耐用。tat是爱信的6AT变速箱，说真的，耐用性方面你不服都不行。我们单位的1.6自吸老款斯柯达明锐，匹配的是爱信6AT变速箱，到现在已经22万多公里了 。 因为平常造得比较厉害，在17万公里的时候，结果发动机被。

CVT7（JF015E）是针对发动机扭矩较小的车型的变速箱，其在中国主要装载在日产阳光、骊威、轩逸1.8L等车型上。另外启辰M50V、郑州日产NV200，以及东风裕隆纳智捷的锐3、U5等车型也在使用这款变速箱。CVT7 W/R（JF020。

质保三年或10万公里!1、日产蓝鸟cvt的变速箱的使用寿命，一般在大十几万公里到，二十多万公里。新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26。

1、轴承磨损及损坏，当轴承磨损时它间隙就增大，配合精度就降低；当轴承损坏时，由于轴承能正常运转，便会产生异常声音，甚至造成变速箱中，变速元件损坏造成故障扩大。2、变速箱外壳螺栓有松动，在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查。3、。

变速箱有异常的响声的原因可能有：1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。2、变速元件的磨损或更换时选用的。

汽车自动变速箱油多长时间更换。1、自动变速箱油按车的出产厂家规定更换周期是2年或行驶5万公里更换一次，即就是车辆用了2年，但只行驶了2万多公里;或车辆只用了不到1年，而行驶的公里数达到了5万公里，这两种情况都应该更换自动变速箱油。2、。

自动挡挂倒档发出咔一声是不正常的，一般来说车辆在换挡时有一点轻微冲击感是很正常的，但是不应该发出金属碰撞声。以下问题会导致换挡时出现异响：1、冷车启动。冷车启动时变速箱油流动性较差，变速箱内部齿轮不够润滑，在换挡时就会出现异响；2、。

骐达变速箱油尺只要可以通过油尺刻度查看油位就是可以的，与长短没有关系。变速箱油可以通过变速箱油尺的刻度来查看变速箱油是否足够;2.正常的变速箱油量应该在油尺的最高刻度和最低刻度中间;3.变速箱油没有油尺的话可以通过变速箱侧面的观察螺丝来检查。

新骐达变速箱油可以把车上举升机以后举起车身，然后拧开加注油螺丝，如果流变速箱油说明不缺，如果不流说明缺油。。

比亚迪的7速湿式双离合变速箱优缺点都很明显，以下做一个说明。优点：正常状态升档无顿挫，比较顺滑；跑高速路很好用。缺点：1，起步较慢，如果你着急加油起步，必然顿挫。2，换挡逻辑太差，市区行驶升降档转速太高，导致费油和收油拖拽，3，程序不稳。

1、不能随便通用。变速箱油作用是润滑、降温和传递动力，但种主流变速箱结构不同决定他们需要不同方式润滑，因此决定他们需要使用不同性能变速箱油。2、自动变速器油是专用，它有两个作用，除对行星齿轮组润滑、散热外，更重要是作是传递动力，所以它。

1、多数CVT变速箱是可以跑30万公里或15年以上的，个别的出现问题也很正常，毕竟属于机械产品，它的优点是平顺性和经济性较好，说一点顿挫没有也不合适，虽然加速时很平顺，但低速走走停停有时也会出现拉扯感，不过相比齿轮传动的变速箱差一些，由于。

AMT是一种自动变速箱的简称，全称是电控机械自动变速箱。自动变速器（AMT）能根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现。

1、在挂着d挡的状态下追尾别人或别人追尾自己都是不会损伤变速箱的。如果是在挂着p挡的状态下被别人追尾了,那会损伤变速箱,严重的甚至会导致变速箱内的齿轮卡死。出现这种情况后需要大修变速箱。2、p挡是自动变速箱的驻车挡，挂入p挡后自动变速。

干式双离合变速箱需要注意事项如下。1、在拥堵路段，建议采用手动模式，避免变速器频繁换挡导致过热。2、等红灯的时候，可以换空档，先拉手刹再松刹车，让变速器处在休息状态，不要一直挂着档，踩着刹车等红灯。3、双离合变速器起步要平缓，设。

GVT变速箱好CVT变速箱的优点，结构简单，油耗小，平顺性佳CVT无级变速器它的变速是连续不间断的值，比传统变速器更为简单，有人专门测试过CVT的油耗功能。。

ds-cvt变速箱的缺点是目前市场应用时间不长，所以不能说是特别成熟，需要时间考验。ds-cvt变速箱全称是Direct Shift-CVT，英文名称直译就是：直接换挡CVT。它的原理和优点是：Direct Shift-CVT无级变速。

1、优点：CVT由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺；2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自。

1、将变速器固定在工作台上。2、拆下变速器盖螺钉,取下变速器上盖总成。3、拧下变速器侧盖螺钉,取下侧盖。4、拆下第一轴轴承盖、第二轴连接凸缘和轴承盖。5、拆下中间轴和倒挡轴后端锁片,用专用工具拔出中间齿轮轴,从侧盖孔取出中。

有必要的建议4万公里左右更换。长期不更换变速箱油会导致变质挥发,加剧机械零件的磨损,甚至损坏变速箱内部零件。。

1、拆卸注意事项（1）变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部，以防止灰尘、油污等进入变速器内。（2）拆卸变速器各总成时，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。这样可以方便装配，又能减少。