最佳答案
折舊率估值法
對一輛利用年限不超越10年的車輛來說，可能採用折舊率估值法，新車前5年的折舊率分辨為15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年折舊率大年夜概為5%；
公里數預算法
公里數預算法是按一輛車有效利用壽命30萬公里打算，均勻分紅5段，每段6萬公里，那麼每段應新車價為5\/15、4\/15、3\/15、2\/15、1\/15。舉例：一輛車的價格為20萬，行駛12萬公里，此時該車估價為20萬x（3+2+1）\/15=8萬；
重置本錢法
重置本錢法是指現有前提下重新購買一輛與被評價車輛雷同的新車所需最低本錢×年限成新率×調劑係數，所掉掉落數值為被評價車輛的現價。其中年限成新率=（1－已利用時光\/規定利用時光）×100％，而調劑係數的來源非常複雜，較為罕見且常用的係數為75%；
現行市價法
現行市價法又稱市場法、市場價格比較法，是指經由過程比較被評價二手車與近來售出類似二手車的異同，並將類似二手車市場價格停止調劑，從而斷定被評價二手車價值的一種評價方法。現行市價法是最直接、最簡單的一種評價方法。
收益現值法
收益現值法是將被評價的車輛在剩餘壽命期內預期收益，折現為評價基準日的現值，藉此來斷定車輛價值的一種評價方法。現值既為車輛的評價值，現值確切定依附於將來預期收益。投資者投資購買車輛時，一般要停止可行性分析，其估計的外部報答率只有在超越評價時的折現率時才肯付出貨幣額來購買車輛。
一般的二手車評價打算器公式多採用：評價價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評價值。