汽車速度傳感器是汽車電子把持體系的信息源,也是汽車電子把持體系的關鍵部件,汽車電子技巧範疇研究的核心內容之一。它檢測電控汽車的車速,把持電腦用這個輸入旌旗燈號來把持發動機怠速,主動變速器的變扭器鎖止,主動變速器換檔及發動機冷卻電扇的開閉跟巡航定速等其余功能。
1—前橋電動主動式側傾牢固桿;2—右前車輪減速度傳感器;3—發動機室12V蓄電池;4—右後車輪減速度傳感器;5—垂直靜態管理平台;6—右後配電盒;7—電源把持單位PCU;8—後橋電動主動式側傾牢固桿;9—左後車輪減速度傳感器;10—左前車輪減速度傳感器
車速傳感器感化介紹
輪速傳感器在汽車上檢測輪速旌旗燈號時,最常用的傳感器是電磁感到式傳感器,一般做法是將傳感器安裝在車輪總成的非扭轉部分(如轉向節或軸頭)上,與隨車輪一起滾動的導磁材料製成的齒圈絕對。當齒圈絕對傳感器滾動時,因為磁阻的變更,在傳感器上鼓勵出交變電壓旌旗燈號,這種交變電壓的頻率與車輪轉速成正比,ECU採用專門的旌旗燈號處理電路將傳感器旌旗燈號轉換為同頻率的方波,再經由過程測量方波的頻率或周期來打算車輪轉速。
車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的安裝,有把持電腦用這個輸入旌旗燈號來把持發動機怠速,主動變速器的變扭器鎖止,主動變速器換檔及發動機冷卻電扇的開閉跟巡航定速等其余功能。磁電式車速傳感器是一個模仿交換旌旗燈號產生器,平日由帶兩個接線柱的磁芯及線圈構成。車速傳感器檢測電控汽車的車速,把持電腦用這個輸入旌旗燈號來把持發動機急速,主動變速器的變扭器鎖止,主動變速器換檔及發動機冷卻電扇的開閉跟巡航定速等其余功能。