成都地鐵規劃路線大曝光 市中心26條地鐵都過哪兒

是的，總打算是24條，現在曾經運營2條，在建5條，籌備招標建立且明白走向的13條。在建項目成都地鐵3號線一期工程起於平靜園，止於軍區總病院，全長20.35km，設有17個站，2012年4月28日正式投入建立。成都地鐵3號線二期工程起於平靜園，止於板橋子，全長15.3km，設有10個站。成都地鐵3號線三期工程起於天回鎮，止於成都醫學院，全長12.6km，設有9個站。成都地鐵4號線一期工程起於非遺博覽園，止於萬年場，全長22.4km，設有16個站2011年12月28日正式投入建立。成都地鐵4號線二期工程東延線全長10.188km，設有6個站；西延線全長10.673km，設有8個站。成都地鐵5號線全長49km，設車站40座。其中，地下線35.056km，高架線13.221km，過渡段0.723km；地下站30座，高架站10座。成都地鐵7號線線路全長38.8km，共設車站31座，成都東客站、平靜園站是三線換乘站，最大年夜站間距2.086km，最小站間距0.913km，均勻站間距1.338km，最小曲線半徑350m。成都地鐵7號線將串起火車北站、成都東客站、火車南站三大年夜交通樞紐，走向為環型，圍中繚繞城一圈。2012年11月27日，成都地鐵公司在其官網上頒布了《成都地鐵7號線工程情況影響評價補沒收示》，估計該線將在2017年建成通車。2013年，成都地鐵7號線31個站點斷定，其中18個站點為換乘站，全線現在處於建立中。成都地鐵10號線一期工程被定位為雙流機場專線，專門效勞機場客流。線路總長10.5公里，地下車站6座分辨為：平靜園站、簇橋站、華興站、金花站、空港一站、空港二站。2014年，根據當局任務報告，新開工的6項工程包含成都地鐵1號線三期工程（北延線、支線、南延線主線）、成都地鐵5號線一期工程、成都地鐵5號線二期工程、成都地鐵10號線一期工程，成都地鐵4號線二期工程（東延線、西延線），成都地鐵3號線二期三期。全部項目都曾經啟動。[19] 待建項目根據成都會將來都會開展目標，結合交通須要、線網密度、經濟承受才能以及建立才能，成都會地鐵線網打算（2050年）共32條線路（不含市域通勤線、不含有軌電車）構成，總線路約1350公里。敷設原則為核心城區重要範疇內採用地下線，其餘路段結合地形跟技巧請求儘可能採用高架方法。成都地鐵6號線一期工程全長約29公里，全部為地下線，共設車站25座，其中換乘站11座。二期工程長18.7公里，共設車站13座。二期工程自望叢祠站至上府河站，長18.7公里，設站13座，投資122.77億元，打算建立期為2016～2020年。成都地鐵8號線全長36.1km，共設車站27座，建立時光2020年。8號線是一條西南—西南向的預留把持線，北起龍潭鄉，向西南偏向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住會合片區後，下穿永豐破交與5號線設換乘站，並向西南偏向延長至雙流的大年夜學園片區及臨空經濟區。 成都地鐵9號線全長27.5km，採用地下線的敷設方法，設地下車站14座。成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環，串聯了核心城的環間組團及南部CBD地區。一期工程位於核心城南部，串聯雙楠片區、南部CBD以及東部副核心。9號線站點為北湖、機車車輛廠、二仙橋、建立北路、麻石橋、萬年場、鋼管廠、成仁路、永豐破交、高新區、平靜寺、雙流文昌、航空港、廣都小道、雙流板橋、雙流東升鎮等。成都地鐵18號線為新機場專線，起自成都火車南站，覆蓋天府新區中心商務區用地後持續向南至天府新站，之後沿三岔湖遊覽疾速路向東至成都蘆葭新機場。線路全長約58km，共設車站9座，採用160公里時速列車，快、慢車運營方法。根據此前獲批的《成都會都會疾速軌道交通近期建立打算（2013-2020年）》，18號線投資約320億元，估計2018年建成通車。屆時，從火車南站出發，半小時可達位於蘆葭的新機場：成都天府國際機場。成都地鐵19號線，天府新區——成都（雙流）第一國際機場。成都地鐵20號線，由成都東站引出，接入天府新站。