最佳答案
地鐵的車廂從來都是不廁所的，因為地鐵它本來就是一個城際交通的東西，就算是比較遠的情況下，也不過是一個到兩個小時，不須要裝廁所這種東西。一來說他佔用了很多的空間，二來說也不太大年夜的現實須要。地鐵本身的性質決定了不會裝廁所地鐵它是一種城際交通的東西，就是在一個都會的範疇之內運轉的，就算是北上廣深這些一線都會，地鐵運轉一周它也不會達到10個小時8個小時，並且每個地鐵站它都是有廁所的。大年夜眾廁所的樹破在一些大年夜眾場合還是很多的，在一個都會之內，在地鐵上不須要裝一個廁所，因為這個地鐵基本上就是在這一個都會運轉，人們坐地鐵也就是半個小時到一個小時的時光，乃至說多少分鐘就下車了。出於本錢跟運輸才能的考量不會裝廁所裝了一個廁所，意味着佔據了車廂的一部分面積，這一部分面積可能能多出三個座位或許5個座位，這是對運輸才能的一種壓抑，本來一個車廂可能可能重放80人到100人，但現在就遭到了一定的影響，降落了運輸才能，並且裝了一個廁所意味着要多一部分的經濟付出去保護廁所的壹般幹凈活動，幹凈工的任務減輕了，減輕了就要漲工資，一節車廂漲那麼一點點的本錢，那整輛地鐵每天都運轉這個本錢，可能就不是一點點的成績了。地鐵它只是為了緩解都會交通的壓力，因為空中上的交通可能會很輕易堵塞，尤其是現在私家車數量比較多的情況下，但是地鐵它是在地下運轉的，它的運輸才能比較強，然後速度也比較快，不會堵塞，所以它就成了一種都會的重要的交通東西，基本上多數會都會修地鐵，但是它不是一種長間隔的運輸東西。