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武漢地鐵4號線全程33.4公里，從黃金口站（首站）到武漢火車站（末站）大年夜概55分鐘。
武漢地鐵4號線共設有28座站點，運營時光任務日首班車為6:00，雙休日首班車為6:30，末班車時光皆為22:30。4號線是武漢第二條穿越長江的地鐵線路，也是武漢地鐵第三條開通運營的線路。
路過漢陽區、武昌區、洪山區3個核心城區，連接武漢火車站、武昌火車站及漢陽火車站。全線於2014年12月28日完全開通運營。
(9)武漢地鐵四號線擴大年夜瀏覽：
4號線建立意思
4號線穿越了武昌最繁華的貿易區、客流集散核心、東湖新城開辟區以及楊春湖都會副核心，連接了武昌火車站跟武漢火車站兩大年夜鐵路樞紐客運站。
軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起，構成大年夜武漢「工」字型的軌道交通收集，實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵「三網」間的疾速無縫換乘。
4號線二期工程建立無論是改良都會對內、對交際通還是從都會建立、經濟開展、綜合交通跟情況保護上衡量，其建立是須要的。從緩解過江交通日益嚴重的交通擁堵，支撐漢陽地區的建立以及漢陽核心城區用地功能置換等方面考慮。
4號線二期工程的建成有效的連接了漢陽跟武昌，連通了長江兩岸經濟帶，實現了軌道交通連通三鎮，有效動員了三鎮均衡開展。至此，漢陽將結束不地鐵的歷史，漢口地鐵密度加大年夜，武昌地鐵數量進一步增加，三鎮軌道交通格局減速成「環」。