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北京晨報訊(記者曹晶瑞)貫穿南北的地鐵17號線將穿越昌平、朝陽、東城、通州4個區，昨日，北京晨報記者從北京市政路橋市政團體了解到，地鐵17號線通州區內的次渠站及兩個區間開端舉辦地下持續牆施工，成為地鐵17號線同期招標第一個實體開工的站點，為17號線全線2017年本質性開工拉開尾聲。
貫穿南北的地鐵17號線總體呈"L型"，穿越昌平、朝陽、東城、通州4個區，毗連昌平將來科技城跟亦庄新城，中心又路過天通苑、望京、太陽宮、潘桑梓等人口轆集的都會居住區，是北京市軌道交通收會合一條緩和主支線路。線路總長約49.7公里，設車站20座，10座換乘站中7座可與既有地鐵線實現換乘，是北京地鐵換乘比例最高的線路之一。
據北京市政路橋市政團體相干細心人介紹，北京地鐵17號線18標已正式開工扶植，昨日開端舉辦地下持續牆施工。"18標位於通州區，搜聚1站2區間，分袂為四線明挖段至次渠站區間、次渠站、次渠站至次渠北站區間，全長約1921.9米，重要工法為明挖、暗挖、盾構。其中，新建次渠站與既有亦庄線次渠站十字換乘，所處地層地質前提巨大年夜，施工迫害高，承壓水下粉細砂層零間隔下穿既有車站亦庄線次渠站非降水暗挖地道，施工難度大年夜。"該細心人稱。
按照打算，17號線有望在2020年開通運營。開通後，將動員亦庄新城、垡頭產業區、朝陽港、CBD及將來科技城等地區的財寶生長，並惠及潘桑梓、太陽宮、望京西、天通苑等沿線居住區的近百萬住平易近。