因新車發動機各整機名義之間的共同正處於調劑、相互研磨階段，其磨損量較大年夜，磨合品質的好壞是影響摩托車利用壽命的關鍵。
在磨合期內請妳嚴格按限速、限載、按期保養的請求，以增加發動機及傳動整機的磨損量，同時也能充分發揮妳的新車機能，延長車輛的利用壽命。
1.最高轉速行駛里程發動機最高限制轉速摩托車最高限制車速 最初800公里每分鐘4500轉以下45公里/小時 800-1600公里每分鐘5500轉以下55公里/小時 超越1600公里每分鐘8500轉以下85公里/小時 註：表中值可作125CC騎式車參考，各車型應按照其《駕駛手冊》的請求。
2.發動機轉速改變 在磨合期內，發動機轉速要時常改變，油門不要牢固在某一轉速持續運轉，目標是使各零部件均衡承載。
但弗成超越規定的最高轉速。
3.避免在臨時低速下運轉 發動機在臨時低速(輕負荷)運轉時，光滑油壓較低，將使整機磨損而共同不良。
磨合期內可掛入各檔位(踏板車可恰當加大年夜油門開度)使發動機減速，只有不超越規定的最高轉速。
但其後的1600公里內，弗成利用最大年夜油門。
4.駕駛前，先讓機油輪回 在磨合期內，無論在熱機狀況或冷機狀況起步之前，都應讓發動機有充分的怠速運轉時光(3-5分鐘)預熱，以使機油流到全部光滑部位。
5.注意發動機冷卻 車輛利用時應恰當把持行車時光，避免過長時光運轉，一般每行駛30分鐘，應熄火休息一會。
注意發動機的冷卻散熱。
6.車輛初次保養 在磨合時期，車輛的初次保養非常重要。
車輛行駛1000公里內必須實現初次必檢保養項目。
確保初次1000公里內的保護保養項目到位，將保證妳的摩托車發揮最好機能跟延長其利用壽命