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5月20--21日在重慶市構造召開了新建鄭萬鐵路可行性研究報告評價集會。參會單版位中鐵權二院、中鐵四院分辨就湖北省境內襄陽段至重慶市境內萬州段跟河南境內河南段的項目情況彙報。計劃單位就線路概略、線路在公平易近經濟與路網中的意思跟感化以及建立的須要性作了充分的介紹跟彙報。與會單位都分辨作了談話交換跟分組探究，專家組構成審檢查法，集會經由過程了鄭萬鐵路可行性研究報告，集會明白了鄭萬鐵道路路走向，斷定自鄭州東站引出，在湖北省境內，經襄陽市、宜昌市跟恩施州巴東縣掉落隊入重慶市境內，全線制作長度818公里，其中恩施州巴東境內34公里並在巴東縣溪丘灣鎮平陽壩設巴西南站。同時，集會明白該鐵路為客運專線，按350公里/小時速度開舉動車組旅客列車。