濟南還不建好的地鐵，在建線路共有4條，包含R1號線一期、R2號線一期、R3號線一期跟二期、環線CBD預留段等線路，在建線路長度84千米。
2015年終，國度發改委批複濟南市都會軌道交通近期建立打算(2015—2019年)，斷定了「兩縱一橫」的「H」型構架，濟南軌道交通建立從幻想走進了現實。根據軌道交通具體的履行情況，濟南軌道交通近期打算有須要停止部分調劑。
濟南軌道交通集團無限公司委託上海市地道工程軌道交通計劃研究院編製了《濟南市都會軌道交通建立打算(2015-2019年)調劑》，在2021年前，建築R1線、R2 一期工程跟R3線一期工程，建立打算總範圍84.362公里。三條線路初設兩個換乘站 站點規劃串聯起重要片區。根據公示打算表現，三條線路中有兩個換乘站點，分辨為R1線與R2線之間的王府庄，R2線與R3線之間的西周家莊站。
濟南地鐵（Jinan Metro) 是效勞於中國山東省濟南市的都會軌道交通體系，其首條線路估計於2019年終開通試運營，使濟南成為山東省第二個開通軌道交通的都會。
(2)濟南的m線是地鐵線路擴大年夜瀏覽
文化特點
濟南地鐵標記的計劃以篆體漢字"泉"為重要圖形元素，團體外型形如一塊方形印章。標記涵蓋了濟南都會文化沈澱厚重，也是濟南都會屬性的映射，印章外形寄意濟南地鐵必將全心全意為市平易近出行擔任的契約精力；經過藝術化處理過的"泉"字，似從地道中駛來的列車，存在極強的辨認性，既是濟南地鐵行業屬性的充分表現，又似一雙拱起的雙手，象徵濟南地鐵庇護泉都會平易近出行保險，同時也包含濟南地鐵以工資本的理念。
標記色彩以"泉城藍"為主色彩，象徵濟南地鐵保險便捷的效勞理念；"T"元素既是列車頭部的一個部分，也是交通、科技跟溫度的英文首字母，強化標記的交通行業屬性的同時，也寄意濟南地鐵聰明、創新、與時俱進的開展理念。標記團體外型兼具傳統性與現代感，都會屬性與行業屬性相互映托，標記底部不完全閉合，象徵著濟南地鐵的開放性跟共享性，構成獨具濟南特點的地鐵標識
參考材料來源：收集-濟南地鐵