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2011年7月23日，北京南〜福州南D301與杭州〜福州南D3115產生追尾變亂，原因是因為一條閃電打在了D3115次列車上，使D3115忽然停電，旌旗燈號站跟前方的D301無法收到前方有列車忽然停下的消息，D301看到之後採用緊急剎車也是來不急了，就撞了上去，D301的1〜4號車廂追橋，D3115的15、16車廂被壓扁，變亂形成40人逝世亡，約200人受傷，因此世界的高鐵跟動車停止了降速。2010年5月23日，上海南〜桂林K859次列車在半途被山頂滑坡泥石流沖翻，變亂一共形成10人逝世亡。