中國鐵路車站等級共分幾級

車站等級： 車站按營業量，地理前提分為特，一，二，三，四，五等站。 為衡量車站客貨運量跟技巧功課量大小，以及在政治上，經濟上跟鐵路網上的地位所分其余差別等級，稱為車站等級。 對以單項營業為主的客運站或貨運站及編組站，根據鐵道部文件，按下列前提分別特，一，二等站。 1.具有下列三項前提之一者為特等站： （1）.日均高低車及換乘旅客在60000人以上，並操持達到，直達行包在20000件以上的客運站。 （2）.日均裝卸車在750輛以上的貨運站。 （3）.日均操持有調功課車在6500輛以上的編組站。 2.具有下列三項前提之一者為一等站： （1）.日均高低車及換乘旅客在15000人以上，並操持達到，直達行包在1500件以上的客運站。 （2）.日均裝卸車在350輛以上的貨運站。 （3）.日均操持有調功課車在3000輛以上的編組站。 3.具有下列三項前提之一者為二等站： （1）.日均高低車及換乘旅客在5000人以上，並操持達到，直達行包在500件以上的客運站。 （2）.日均裝卸車在200輛以上的貨運站。 （3）.日均操持有調功課車在1500輛以上的編組站。 對操持客。貨營業及貨物列車編解等技巧功課的綜合性車站，以下列前提分別。 1.具有下列三項前提之二者為特等站： （1）.日均高低車及換乘旅客在20000人以上，並操持達到，直達行包在2500件以上的。 （2）.日均裝卸車在400輛以上的車站。 （3）.日均操持有調功課車在4500輛以上的車站。 2.具有下列三項前提之二者為一等站： （1）.日均高低車及換乘旅客在8000人以上，並操持達到，直達行包在500件以上的。 （2）.日均裝卸車在200輛以上的車站。 （3）.日均操持有調功課車在2000輛以上的車站。 3.具有下列三項前提之二者為二等站： （1）.日均高低車及換乘旅客在4000人以上，並操持達到，直達行包在300件以上的。 （2）.日均裝卸車在100輛以上的車站。 （3）.日均操持有調功課車在1000輛以上的車站。 4.具有下列三項前提之二者為三等站： （1）.日均高低車及換乘旅客在2000人以上，並操持達到，直達行包在100件以上的。 （2）.日均裝卸車在50輛以上的車站。 （3）.日均操持有調功課車在500輛以上的車站。 5.操持綜合營業，但按審定前提，不具有三等站前提者為四等站。 6.只操持列車會讓，越行的會讓站與越行站，均為五等站。