百色市有高鐵站。
百色火車站，站址在廣西百色市右江區進站小道，新站建於2014年10月17日，離南寧站234公里，離昆明站594公里。附屬南寧鐵路局管轄，現為二等站。
2015年12月11日，南昆客運專線南寧至百色段正式開通運營。百色站新建綜合站房位於百色火車站站前廣場處，站房總面積12000平方米，制作範圍為中型火車站，站房由候車廳、售票廳、進站廳、車站設備及管理辦公用房等構成。
是南昆客運專線廣西段新建的5個火車站中最大年夜的一個，最多可包容旅客3000人，車站旅客發送量近期(2020年)為290萬人。
(3)百色鐵路水害擴大年夜瀏覽：
到2020年，廣西將基本實現「市市通高鐵」。
《廣西鐵路建立「十三五」打算（修編）》（簡稱《打算》）提出，加快推動「五縱」「五橫」支線鐵路網建立，估計到2020年，廣西壯族自治區鐵路運營里程將達到5500公里，高速鐵路達到2000公里。
廣西將進一步拓展高速鐵路網，開展城際客運鐵路，進一步完美普速鐵路網，履行既有線擴能改革，補充完美支線跟公用線鐵路，完美樞紐配套建立，強化運輸構造。
估計到2020年，全區基本實現「市市通高鐵」，基本建成以南寧為核心的「12310」高速鐵路交通圈，即1小時靈通南寧周邊都會，2小時閣下靈通區內其他設區市，3小時閣下靈通周邊省會都會，10小時閣下靈通長三角跟環渤海地區重要核心都會。
「五縱」分辨為：張家界至桂林至玉林至湛江至海口鐵路、衡陽至桂林至柳州至南寧至北部灣沿海（含懷化至柳州）鐵路、貴陽至河池至南寧至北部灣沿海鐵路、威舍至百色至南寧至北部灣沿海鐵路、永州至賀州至梧州至玉林至北海鐵路。
「五橫」分辨為：柳州（三江）至桂林至賀州至廣州鐵路、河池至柳州至賀州至韶關（含柳州至廣州）鐵路、南寧至玉林至江門至深圳鐵路、憑祥至南寧至貴港至梧州至廣州鐵路、東興至防城港至欽州至北海至湛江鐵路。
國平易近網-廣西2020年實現市市通高鐵
國平易近網-2015年百色站新站房本月將投入過渡性利用